呂一型潜水艦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
| 呂一型潜水艦(F1型) | |
|---|---|
| 艦級概観 | |
| 艦種 | 二等潜水艦 |
| 艦名 | |
| 前級 | - |
| 次級 | 呂三型潜水艦(F2型) |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準:689トン 常備:717トン 水中:1,047トン |
| 全長 | 65.58m |
| 全幅 | 6.07m |
| 吃水 | 4.19m |
| 機関 | フィアット式ディーゼル2基2軸 水上:2,600馬力 水中:1,100馬力 |
| 速力 | 水上:18kt 水中:8kt |
| 航続距離 | 水上:10ktで3,500海里 水中:4ktで75海里 |
| 燃料 | 重油 |
| 乗員 | 43名 |
| 兵装 | 短7.5cm単装砲1門 45cm魚雷発射管 艦首3門、艦尾2門 魚雷8本 |
| 備考 | 安全潜航深度:50m |
呂一型潜水艦(ろいちがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。F1型(エフいちがた)とも。同型艦2隻。
目次 |
概要[編集]
イタリア・フィアット社が設計したロレンチ型潜水艦を日本でライセンス生産したものである。主機はフィアット型ディーゼルを輸入した。建造は川崎造船所で1920年(大正9年)に竣工した。竣工時の名称は第一八潜水艦並びに第二一潜水艦である。本型は船体の強度に難があり、また主機のディーゼルの信頼性も低く実用上問題があった。1932年(昭和7年)に両艦除籍、戦歴は特にない。
同型艦[編集]
- 1920年(大正9年)3月31日竣工(神戸川崎)。竣工時の艦名は第一八潜水艦。1924年(大正13年)11月1日呂号第一潜水艦に改称。1932年(昭和7年)4月1日除籍。
- 艦長
- (心得)高塚省吾 大尉:1920年12月1日 - 1922年1月10日
- (心得)寺垣敬三 大尉:1922年1月10日 - 1923年5月1日
- 艦長
- 1920年(大正9年)4月20日竣工(神戸川崎)。竣工時の艦名は第二一潜水艦。1924年(大正13年)11月1日呂号第二潜水艦に改称。1932年(昭和7年)4月1日除籍。
- 艦長
- (心得)田村劉吉 大尉:1922年12月1日 - 1923年1月8日
- 艦長
参考文献[編集]
- 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0462-8
脚注[編集]
関連項目[編集]
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||