フライトジャケット

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フライトジャケットの一種、MA-1
フライトジャケットの一種、Pコート

フライトジャケット（flight jacket）とは、軍用航空機に搭乗するパイロット・クルーが着用する上衣（ジャケット）である。また、それらを模して作られたミリタリーファッション製品。Bで始まるモデルはボマー（ジャケット）とも呼ばれる。ファッション業界ではブルゾンの一種として扱われることもある。

目次

主なモデル[編集]

  • A-1（馬革、牛革、鹿革製）
  • A-2（馬革、牛革、鹿革製）
  • B-2（馬革・ウール製）
  • B-3（羊革・毛皮製）
  • B-6（羊革・毛皮製）
  • B-7（羊革・毛皮製）
  • B-9（コットン・羽毛製）
  • D-1（羊革・毛皮製）
  • B-10（綿製）
  • B-15（綿製）
  • B-15A（コットン製）
  • B-15B（ナイロン製）
  • B-15C（ナイロン製）
  • B-15D（ナイロン製）
  • B-17（ナイロン製）
  • L-2（ナイロン製）
  • L-2A（ナイロン製）
  • L-2B（ナイロン製）
  • N-1（綿製）
  • N-2（ナイロン製）
  • N-2A（ナイロン製）
  • N-2B（ナイロン製）
  • N-3（ナイロン製）
  • N-3A（ナイロン製）
  • N-3B（ナイロン製）
  • MA-1（ナイロン製）
  • CWU-45P（ノーメックス製）
  • CWU-36P（ノーメックス製）
  • G-1（牛革、鹿革・山羊革製）
  • 37J1（コットン製）
  • AN-J-3A（牛革、鹿革・山羊革製）
  • M-422A（牛革、鹿革・山羊革製）
  • M-445A（シープムートン製）
  • J-WFS（ナイロン製）
  • Deck Jacket （綿製）
  • Pコート（ウール製）

ゾーンタイプ[編集]

米軍で採用されたフライトジャケットは、その機能、防寒性能、目的毎に主に5分類で「ゾーンタイプ」分類されている。表記してあるのは対応外気温（摂氏）の目安である。

  • VERY LIGHT ZONE 30〜50度　（M421・J7758など）
  • LIGHT ZONE 10〜30度　（L-2系・A-1・A-2など）
  • INTERMEDIATE ZONE -10〜10度　（B-10・B-15系・MA-1・B-6など）
  • HEAVY ZONE -30〜-10度　（B-3・B-9・N-3Bなど）
  • VERY HEAVY ZONE -50〜-30度　（B-7・B-9・AL-1など）

実物と復刻（レプリカ）品[編集]

軍に正規支給・採用されているフライトジャケットは一般的に入手が困難である。過去に使われていたフライトジャケットは、年代が古くなるほど保存数が少なく、保存状態が良いものも極めて少ない（旧型は革製なので尚更）。その希少性からコレクターの間では高値で取引される。また、現行品（現在、正規採用されているフライトジャケット）は一般市場への放出・流出量が多いとは言えない。 また、軍に正規支給・採用されているフライトジャケットを資料とし、精巧な復刻品（レプリカ。「モデルジャケット」と称する社もある）を一般市場向けに製造販売するブランドも日本のアパレルメーカーを中心に数多く存在する。

代表的なフライトジャケット・メーカー[編集]

関連項目[編集]

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