ハノイ都市鉄道2A号線
| ハノイ都市鉄道2A号線 | |||
|---|---|---|---|
| C | |||
 2A号線の車両（第3環状線駅にて） | |||
| 基本情報 | |||
| 国 |
 ベトナム | ||
| 所在地 | ハノイ市 | ||
| 種類 | 地下鉄 | ||
| 路線網 | ハノイ都市鉄道 | ||
| 起点 | カットリン駅 | ||
| 終点 | イエンギア駅 | ||
| 駅数 | 12駅 | ||
| 路線番号 | 2A | ||
| 路線色 | ■緑色 | ||
| 開業 | 2021年11月6日 | ||
| 所有者 | ベトナム鉄道公社 | ||
| 運営者 | ハノイメトロ | ||
| 路線構造 | 高架 | ||
| 使用車両 | 車両を参照 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 13.1 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 複線区間 | 全区間 | ||
| 電化区間 | 全区間 | ||
| 電化方式 | 直流750V 第三軌条方式 | ||
| 最高速度 | 80 km/h | ||
| |||
ハノイ都市鉄道2A号線（ハノイとしてつどう2Aごうせん、ベトナム語：Tuyến số 2A / 線數2A）は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイ市ドンダー区のカットリン駅からハドン区イエンギア駅までを結ぶハノイ都市鉄道の路線である。
沿革[編集]
使用車両[編集]
- B車 4両編成
中国の北京地鉄車輛廠により、13編成（52両）が製造された[4]。
導入に先立ち、2015年10月15日から11月29日まで、ハノイ市のサンボー見本市センターにて車両モデルが展示され[5]、市民にデザインや内外装に関する意見を募った。
その後、意見をもとにデザインの修正が行われ[6]、2017年2月、最初の車両が納入された[7]。
運行形態[編集]
5時30分から22時30分にかけて運行され[8]、カットリン駅からイェンギア駅までの所要時間は約25分[9]。
開業から6か月間は10分間隔、それ以降はラッシュ時は6分間隔、通常時は10分間隔での運行となる[8]。
乗車券[編集]
乗車券はICカード状のもので、駅の窓口、もしくは券売機で購入する。
運賃は8,000VND～15,000VND。普通乗車券のほか、一日乗車券、通勤、通学、団体用の1か月定期券が販売されている。
6歳未満の小児、60歳以上の高齢者、障害者、革命功労者、貧困世帯には無料チケットが発行される[10][11]。
駅一覧[編集]
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ベトナム語 | ||||||
| チュ・クオック・グー | 漢字・チュノム | ||||||
| カットリン駅 | Cát Linh | 吉靈 | 0.0 | 0.0 | ハノイ都市鉄道：■3号線（建設中） | ハノイ市 | ドンダー区 |
| ラタイン駅 | La Thành | 羅城 | 0.9 | 0.9 | |||
| タイハ駅 | Thái Hà | 泰河 | 1.8 | 1.8 | |||
| ラン駅 | Láng | 廊 | 1.0 | 2.8 | |||
| トゥオンディン駅 | Thượng Đình | 上亭 | 1.2 | 4.0 | タインスアン区 | ||
| 第3環状線駅 | Vành đai 3 | 栐帶𠀧 | 1.0 | 5.0 | |||
| フンコアン駅 | Phùng Khoang | 馮珖 | 1.4 | 6.4 | ハドン区 | ||
| ヴァンクアン駅 | Văn Quán | 文館 | 1.1 | 7.5 | |||
| ハドン駅 | Hà Đông | 河東 | 1.3 | 8.8 | |||
| ラケー駅 | La Khê | 羅溪 | 1.1 | 9.9 | ハノイBRT：1号線 | ||
| ヴァンケー駅 | Văn Khê | 文溪 | 1.4 | 11.3 | ハノイBRT：1号線 | ||
| イエンギア駅 | Yên Nghĩa | 安義 | 1.0 | 12.3 | ハノイBRT：1号線 | ||
今後の計画[編集]
各駅へホームへホームドアが設置される予定であり、2022年末までに設置が完了する見通し[12]。
また、現在の終点であるイェンギア駅から、約20km西方のチュオンミー県スアンマイ市鎮への延伸計画がある[13]。
路線は国道6号線に沿って建設され、スアンマイ市鎮に車庫が設けられる予定である[14]。
脚注[編集]
- ^ “メトロ2A号線、4月に運行開始―テトには間に合わず”. VIET JO ベトジョー ベトナムニュース (2019年2月15日). 2019年2月16日閲覧。
- ^ ハノイ：メトロ2A号線の試運転を延期、新型コロナの影響で - VIETJO 2020年2月12日
- ^ “ハノイ：初のメトロ運行開始、初日の利用者数延べ4万人”. VIET JO ベトジョー ベトナムニュース (2021年11月8日). 2021年11月8日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線の車両デザイン案を提出、中国企業と購買契約［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ VnExpress. “Mẫu tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ được trưng bày từ 29/10” (ベトナム語). vnexpress.net. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線の車両、市民の意見で内外装見直し［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線、最初の車両がハイフォンに到着［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ a b “SỔ TAY HƯỚNG DẪN HÀNH KHÁCH SỬ DỤNG DỊCH VỤ TUYẾN ĐSĐT SỐ 2A CÁT LINH - HÀ ĐÔNG” (ベトナム語). CÔNG TY TNHH MTV ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI. 2021年11月27日閲覧。
- ^ “Danh sách vận chuyển – Hanoi Metro”. hanoimetro.net.vn. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “Giá vé các Tuyến Metro – Hanoi Metro”. hanoimetro.net.vn. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線、初乗り運賃38.5円［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線の全駅にホームドアを設置 22年中に完成へ［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ “ハノイ：メトロ2A号線、20km延伸を検討［経済］”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ Trí, Dân. “Đường sắt Cát Linh - Hà Đông kéo dài thêm 20km tới Xuân Mai” (ベトナム語). Báo điện tử Dân Trí. 2022年1月9日閲覧。
関連項目[編集]
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