キア・シード
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シード(cee'd)とは、韓国の起亜自動車が欧州で発売している小型自動車である。
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[編集] 初代 (2006年-2012年)
[編集] 概要
| キア・シード | |
|---|---|
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5ドアハッチバック
プロシード
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| 販売期間 | 2006年 - 2012年 |
| 乗車定員 | 5 |
| ボディタイプ | 5ドア ハッチバック/ステーションワゴン 3ドア ハッチバック |
| エンジン | 1.6L 直4 122仏馬力/15.7kgm 2.0L 直4 143仏馬力/19.0kgm 1.6L 直4 ディーゼルターボ 115仏馬力/26.0kgm 2.0L 直4 ディーゼルターボ 140仏馬力/31.0kgm |
| 変速機 | 5/6MT 4AT |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| サスペンション | 前:マクファーソンストラット式 後:マルチリンク式 |
| -自動車のスペック表- | |
2006年春のジュネーヴモーターショーで5ドアハッチバックのコンセプトカーとして出展された。その後秋のパリサロンで5ドアハッチバックおよびステーションワゴンの市販モデルが発表され、同年末より欧州で発売開始した。生産は起亜初の欧州生産拠点であるスロバキア・ジリナ工場で行われる。開発時のコード名は「ED」。欧州のデザインセンターでデザインされた。現状では欧州専用車であり、韓国やその他の地域では販売されていない。
シードはCセグメントに分類され、プラットフォームはヒュンダイ・エラントラ(HD型)と共通のものを使用している。ボディタイプは5ドアハッチバック/ステーションワゴン、がラインナップされている。また、3ドアハッチバック「プロシード」(Pro-cee'd )が2008年1月から発売が開始された。シードの設計を元に作られたのが、親会社の現代自動車のi30である。i30はシードとは違い、韓国市場でも販売されている。
エンジンは1.6L・2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジンと1.6L・2.0Lのディーゼルターボ直4がラインナップされている。ミッションは5速/6速MTと4速AT。
安全性においてはABS、ESP、エアバッグ、むち打ち防止ヘッドレストなどを装備し、ユーロNCAP5つ星の評価を受けている。
シードは発売後高い評価をうけ、2008年度ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーでは第4位を獲得した。
[編集] 2代目 (2012年 - )
2012年3月のジュネーヴモーターショーにて2代目シードが世界初公開された後、同年8月からスロバキア・ジリナ工場でまずステーションワゴンの生産から開始。9月には3ドア「プロシード」がパリショーにて公開される予定。
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