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2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 m 試作実験用飛行機 04:42 +161 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 零式艦上戦闘機の派生型 02:03 −5 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
2024年6月21日 (金)
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 九〇式飛行艇 21:17 +54 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→九〇式一号飛行艇: 画像を追加。)
- 差分履歴 m 八九式飛行艇 21:12 +199 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 全金属製飛行機研究材料 20:00 +94 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 雷電 (航空機) 04:26 +320 ジーニハルト 会話 投稿記録 (胴体→注釈と出典) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 雷電 (航空機) 01:17 −147 ジーニハルト 会話 投稿記録 (プロペラ後流が収縮流になる理由と出典。&br: https://ja.m.wikipedia.org/wiki/二式単座戦闘機#技術的特徴&br:空気抵抗の分類は摩擦抵抗、形状抵抗、干渉抵抗、造波抵抗の4種類で「前面部を後ろへ押す、後面部を後ろに引っ張る」圧力抵抗は抗力発生原理の一面に過ぎない上、雷電に固有の問題ではないので削除。彩雲は減速歯車をファルマン式にしてプロペラを前に出し抵抗減を狙った) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 太平洋戦争 23:44 +27 P.E.Friedrich 会話 投稿記録 (表現の付け足し) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 九三式中間練習機 14:01 +93 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 九一式中間練習機 13:48 +61 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 全金属製飛行機研究材料 13:32 −24 CAPRI-1 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m 秋水式火薬ロケット 13:14 +60 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 第三義勇飛行艇 13:11 +7 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 パルスジェット 05:01 −1 240b:13:8340:1f00:28e9:d505:9300:df57 会話 (→構造)
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 大日本帝国 17:32 −9 フューチャー 会話 投稿記録 (誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 大日本帝国 11:45 −3 芝高 会話 投稿記録
- 差分履歴 雷電 (航空機) 11:44 +180 240d:1a:7fc:9200:5428:3358:8bc7:94d8 会話
- 差分履歴 流星 (航空機) 07:37 +370 ジーニハルト 会話 投稿記録 (機体の特徴→加筆) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 日本製航空機の一覧 14:17 +554 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 一式陸上攻撃機 07:54 +204 ジーニハルト 会話 投稿記録 (各型→二四型) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 流星 (航空機) 05:54 +166 ジーニハルト 会話 投稿記録 (参考文献追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 K-14 (航空機) 05:00 +960 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→概要)