関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年7月7日 (日)
- 差分履歴 長津田駅 04:50 +21 2400:2412:5020:a100:8968:a115:3cb:d68d 会話 (補足が足りない) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 01:48 +346 TKKM 会話 投稿記録 (→鉄道車両: 分社化について記載。)
- 差分履歴 東芝 01:36 +1,133 TKKM 会話 投稿記録 (→鉄道車両: 追加記述)
- 差分履歴 m 自動列車停止装置 00:58 +44 Licsak 会話 投稿記録 (→ATS-P(N)(無電源地上子方式ATS-P)地上装置 {{Anchors|ATS-P(N)|無電源地上子方式ATS-P}}: ATS-PN は南海電気鉄道のATS であることをコメントで埋める。)
- 差分履歴 自動列車停止装置 00:53 +606 Licsak 会話 投稿記録 (→開発当初の経歴{{Anchors|変周式ATS-P}}: ATS-Pの開発期の記述を加筆。)
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 エア・コンディショナー 15:17 +354 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→エアコンメーカー) タグ: ビジュアルエディター
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 東芝 11:46 −2 115.124.229.9 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 11:45 −18 115.124.229.9 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東急1000系電車 09:47 −3 いけたま電鉄 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東急1000系電車 09:47 −10 いけたま電鉄 会話 投稿記録 (→池上線・東急多摩川線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年7月2日 (火)
- 差分履歴 集電装置 23:17 +11 Game-M 会話 投稿記録 (→パンタグラフ: style) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 エア・コンディショナー 16:18 +19 NORN 会話 投稿記録 (→問題点)
- 差分履歴 ステンレス鋼 13:15 −502 Kirche 会話 投稿記録 タグ: 取り消し Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 ステンレス鋼 12:40 −196 Koukai Ootani 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 ステンレス鋼 12:38 +502 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→生産量統計) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ステンレス鋼 12:36 +196 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 圧縮機 12:17 −112 Bit mans 会話 投稿記録 (→半密閉型)