関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 ホームドア 06:52 +18 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→車両とドア間の安全対策)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 2004年 13:09 +101 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2004年 12:54 +57 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 m バス停留所 23:40 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 名古屋市 14:10 +24 しんぢ 会話 投稿記録 (文法を修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 2019年 12:23 +5 なまけもの人間 会話 投稿記録 (体裁編集) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2019年 12:22 +111 なまけもの人間 会話 投稿記録 (Internet Archiveを用いてリンク切れの解消) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 プラットホーム 08:10 −115 ロビンソン・クルーソー 会話 投稿記録 (→形状と配置)
- 差分履歴 愛知県 00:18 +125 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月16日 (木)
2024年5月15日 (水)
2024年5月14日 (火)
2024年5月13日 (月)
- 保護記録 16:13 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋市営地下鉄 の保護設定を変更しました [編集=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) [移動=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:ARAILによる半保護突破確認。拡張半保護へ移行。期間再設定。) (履歴) タグ: 一括保護
- 保護記録 16:13 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋市営バス の保護設定を変更しました [編集=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) [移動=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:ARAILによる半保護突破確認。拡張半保護へ移行。期間再設定。) (履歴) タグ: 一括保護
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 m 平成 12:38 +14 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 m 名古屋市営バス 11:24 −54 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を Mt.Asahidake による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 名古屋市営バス 11:21 +3 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名古屋市営バス 11:20 +51 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 名古屋市営地下鉄 11:15 −3 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を ロビンソン・クルーソー による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄 11:14 +3 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集