関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 Template:Cite news 17:25 −140 ネイ 会話 投稿記録 (ネイ (会話) による ID:100874463 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 Template:Cite news 16:49 +140 ネイ 会話 投稿記録 (+追跡カテゴリ(数十分内に差し戻します)) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m ドイツ 13:22 −128 Gruppetto 会話 投稿記録 (→交通)
- 差分履歴 ドイツ 11:24 −68 89.27.237.154 会話 (→交通: ベルリンの新空港を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドライバーレス・メトロ 10:42 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (テンプレートの値の終わりにある<br>タグ)
- 差分履歴 Template:Citation/showdate 05:31 +7 ネイ 会話 投稿記録 (年号を更新)
- 差分履歴 メトロポリス (鉄道車両) 04:34 +168 華川 会話 投稿記録 (→アジア・オセアニア)
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 m ドイツ 21:19 +4 フローレンス 会話 投稿記録 (→社会保障)
- 差分履歴 m ドイツ 21:18 +3 フローレンス 会話 投稿記録 (→国家安全保障)
- 差分履歴 日立レールイタリア 11:04 −215 Scinsvche 会話 投稿記録 (カテゴリ更新) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 鉄道車両の座席 01:07 +1,140 灰夜混沌 会話 投稿記録 (導入部は、参照先とされている「座席車」が無出典項目だったので言及を除去。ロングシートの仕切りが事故時の被害軽減も兼ねていることを脚注つきで加筆。関連項目のうちシート製造会社一覧は本文へ移動。)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 地下鉄 10:32 +4 2404:7a81:a61:c00:9034:4d3d:d811:71b8 会話 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 可変電圧可変周波数制御 04:27 −6 BIT0865 会話 投稿記録 (→初期のVVVF制御車両一覧) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 鉄道の電化 00:05 +53 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (→電化施設を存置しているが、経費節減目的で気動車列車を運行する路線: 詳細添加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 地下鉄 05:07 +147 Spring3566 会話 投稿記録 (→定時性・安全性) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 プラグドア 02:55 +15 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→利点と欠点)