「吸気」の版間の差分
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'''吸気'''(きゅうき)とは、気体を吸い込むこと。多くの[[ガソリンエンジン]]においては、[[空気]]と[[燃料]]とが予め混合された[[混合気]]を[[シリンダー]]に吸い込むこと。[[ディーゼルエンジン]]や[[ガソリン直噴エンジン]]では空気のみを吸い込み、燃料は圧縮行程以降の[[燃焼室]]内へ[[噴射ポンプ|高圧で噴射]]される。 |
'''吸気'''(きゅうき)とは、気体を吸い込むこと。 |
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多くの[[ガソリンエンジン]]においては、[[空気]]と[[燃料]]とが予め混合された[[混合気]]を[[シリンダー]]に吸い込むこと。[[ディーゼルエンジン]]や[[ガソリン直噴エンジン]]では空気のみを吸い込み、燃料は圧縮行程以降の[[燃焼室]]内へ[[噴射ポンプ|高圧で噴射]]される。 |
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[[エアクリーナー|エアクリーナーケース]]([[エアフィルター]])から[[キャブレター]](または[[燃料噴射装置|インジェクション]])、[[バルブ]]までの一連のラインを'''吸気系統'''(吸気系)と表現することがある。 |
[[エアクリーナー|エアクリーナーケース]]([[エアフィルター]])から[[キャブレター]](または[[燃料噴射装置|インジェクション]])、[[バルブ]]までの一連のラインを'''吸気系統'''(吸気系)と表現することがある。 |