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総トン数、最大幅ともに日本最大であり、かつては新潟-小樽航路に配船されていた。[[2002年]]に改造を受ける。最大速力25.6ノット。
総トン数、最大幅ともに日本最大であり、かつては新潟-小樽航路に配船されていた。[[2002年]]に改造を受ける。最大速力25.6ノット。


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2009年2月13日 (金) 20:14時点における版

フェリーしらかば
概歴
建造 1994年7月
建造所 石川島播磨重工業(東京)
現況 就航中
要目
船種 フェリー
総トン数 20,555t
全長 195.49m
全幅 29.50m
喫水 6.75m
機関 ディーゼルユナイテッド9PC40L
11,915kW×2基
4サイクル9シリンダ過給機付
速力 22.7kt
乗客定員 926名
車両最大搭載台数 トラック186台
乗用車80台
船籍港 小樽
信号符字 JD2725
姉妹船 フェリーあざれあ

フェリーしらかばは、敦賀港福井県敦賀市)から新潟西港新潟市東区)、秋田港秋田市土崎港)を経由して苫小牧東港北海道胆振支庁管内勇払郡厚真町)の航路に就航するフェリー新日本海フェリー株式会社が運航する。

総トン数、最大幅ともに日本最大であり、かつては新潟-小樽航路に配船されていた。2002年に改造を受ける。最大速力25.6ノット。