牛頭山トンネル
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | 広島県 |
| 座標 | 北緯34度34分13.7秒 東経132度25分32.0秒 / 北緯34.570472度 東経132.425556度 |
| 現況 | 供用中 |
| 所属路線名 | E2A 中国自動車道 |
| 起点 | 広島県広島市安佐北区 |
| 終点 | 広島県広島市安佐北区 |
| 運用 | |
| 開通 | 1983年（昭和58年）3月 |
| 所有 | 西日本高速道路株式会社 |
| 通行対象 | 自動車 |
| 技術情報 | |
| 全長 |
（上り線）3,573 m （下り線）3,558 m |
| 道路車線数 |
（上り線）2車線 （下り線）2車線 |
| 設計速度 | 80 km/h |
牛頭山トンネル（うしずやまトンネル）は、広島県広島市安佐北区にある、中国自動車道の道路トンネルである。
概要[編集]
牛頭山の下を貫く中国自動車道の中で最も長いトンネル。当初は上り線側のみの開通で暫定2車線で供用していたが、1992年（平成4年）に4車線化された。トンネル内は車線変更禁止となっている。
歴史[編集]
- 1983年（昭和58年）3月24日：中国自動車道・千代田IC - 鹿野IC間が開通と共に暫定2車線で供用開始。
- 1992年（平成4年）11月15日：下り車線のトンネルが開通。これにより中国自動車道が全線4車線化された[1]。
隣[編集]
広島北JCT - 戸河内IC の長距離トンネル群もここで記載する。
- E2A 中国自動車道
- (26) 広島北JCT - 牛頭山トンネル - 平トンネル - 船場トンネル - 澄合トンネル・三谷トンネル（上り線のみ） - 加計東トンネル - (26-1) 加計SIC・BS - 加計西トンネル - (27) 戸河内IC
脚注[編集]
- ^ 西日本高速道路株式会社. “中国支社の歴史（あゆみ）”. 2016年2月27日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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