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ヘンリー・ダイアー

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ヘンリー・ダイアー

ヘンリー・ダイアー（Henry Dyer、1848年8月16日 - 1918年9月25日）は、スコットランド出身の技術者及び技術教育者で、明治時代の日本における西洋式技術教育の導入に大きな貢献をなした人物。1873年から1882年まで工部省工学寮工学校（1877年、工部大学校に改称。現在の東京大学工学部の前身）の初代都検（＝教頭）となり、実質的には校長を務めた。帰国後も、日本を「東洋の英国」と位置づけつつ、近代期の日英関係に貢献した。日本に電話機やフットボールをはじめて持ち込んだ人物としても知られる。

生涯

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生い立ちと青年期

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ヘンリー・ダイアーは、1848年8月16日に スコットランド、ノース・ラナークシャー、ボスウェル区内の村 Muirmadkin（マーマキン村、その後ベルズヒル（英語版）に統合）に、父ジョン･ダイアーと母マーガレット･モートンの間に長男として生まれた。父はアイルランド系の兵士で、マーマキンに駐屯していたとき、地元の女性マーガレットと結婚した。妹のJanetと弟のRobertが誕生[1]した頃には、鉄工職人に転職した。

1857年ころダイアー家はグラスゴーとエジンバラの間にある工業都市のショッツに引越し[1]、ヘンリーはそこでで初等教育を受けた[1]。1863年頃、ダイアー家はグラスゴーに引っ越し、ヘンリーはまずジェームズ・エイトケン社の鉄工所の雇われ、その後、トーマス･ケネディとアレクサンダー･カーネギー･カークの下で5年間の徒弟制技術研修を受けた。科学技術理論についてはアンダーソン・カレッジ（後のストラスクライド大学）で夜間コースを補い、造船技術を身に付けた。1868年、徒弟制技術研修を終える時、1868年にはウィットワース技能賞を受賞[1]。

同年、ヘンリーはウィットワース奨学金を得てグラスゴー大学に入学し、科学技術の道に進もうと土木工学や造船学を学んだ。後半は、土木工学教授のウィリアム・ランキンのもとで工学教育について学んだ。当時、イギリス政府はインド植民地公共事業局勤務の技術者をどのように養成するか、土木工学学会の協力を得て調査しており、ランキンも係わっていた。ランキンは理論と実習を繰り返すサンドウィッチ法式を提案し、またロンドン近郊に単科大学を新設するよりもグラスゴー大学にそのための工学部を増設しようとした。当時のインド省大臣である第8代アーガイル公から後押しがあったが、大学評議会からは反対された。

ランキンによるグラスゴー大学工学部の構想と人事案は、日本政府からの技術学校創設に生かされることになった。ヘンリーは、ランキンの思想を体現する人物として都検に任命された。

日本滞在期（1873年 - 1882年）

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明治政府は、1871年に鉄道建設主任技師のエドモンド･モレルの提案を受けて、近代化事業をスムーズに進められるように工部省を発足させた。伊藤博文と山尾庸三の尽力により10寮1司の組織ができあがり、山尾が工学寮と測量司の長も担うことになった。工学寮はモレルの提案の中で教導部としてあったもので、山尾に協力しモレルは自ら教師団の人選を進めていた。ところが、1871年11月にモレルは亡くなり、代わって山尾が自ら教師団を探さねばならなかった。すぐに山尾は旧知のヒュー・マセソンに工学寮教師団の雇用協力を打診し、快諾の返事をもらったので、伊藤博文が1872年にロンドンに滞在した際マセソンに正式依頼した。そのマセソンは、まずは友人のルイス･ゴードン（英語版）に相談し、その次にグラスゴー大学のランキン（＝ダイアーの恩師）に相談した。その結果、ランキンがグラスゴー大学に集まっていた俊英を教員として日本に派遣することになり人選も行うことになり、ランキンは派遣団の筆頭者かつ工学教師としてダイアーを選び、そうした内容を伊藤博文に伝えた。林董が教師団の任用（契約）の手続きを行い、さらに1873年の日本までの渡航に同伴した。こうしてダイアーと教師団は日本へ渡った。

ただし、あまりにあわただしく日本行きの話が展開したため、ダイアーは私的生活の段取りをきちんとつけることまでは手が回らず[1]、結婚を約束していた女性Marieマリーを日本へ同行させることができなかった[1]。どうやら、あわてて結婚式をあげて日本への船旅をハネムーン旅行にするよりは、むしろ船旅の時間は、日本での教育プログラムをじっくり練るために使おう、とダイアーは考えたようである[1]。両家の親族に伝わる噂では、ダイアーがあまりに急に旅立ってしまったのでマリーの両親はすっかりパニック状態になってしまい、慌ててダイアーが乗った次の日本行きの船に娘を乗せることで、二人の縁が切れてしまわないようにしたという[1]。

（日本側は当初、「小学校」と呼ぶ学校を複数別々に開設する案をあたためていたが）ダイアーは、その案はしりぞけ、工学校（大学校）を設置することにし、基礎課程、専門課程、実地課程（各2年）の3期6年制とし、土木、機械、造家（建築）、電信、化学、冶金、鉱山、造船の6学科とする学則やシラバスを作成した。1871年にロンドン近郊に開学していた王立インド工学校 (Royal Indian Engineering College) と同じように半年ずつ講義と実習を交互に行うサンドウィッチ方式とした。また、実践的な教育も行うために赤羽工作分局も併設させた。教育の大半は英語で行うことになった。（工学寮工学校の記事も参照のこと）

このプランはおおむね、恩師のランキンがイギリスでインド人向けに実現しようとしていたが実現できなかった工学部設立のプラン内容を、日本の状況に合わせて修正したものだと推察される。ダイアーがグラスゴー大のウィリアム・ランキンのもとで学んでいた1860年代末、ランキンは同大学内に工学部を創設しようと奔走していた。19世紀半ば、イギリスの植民地であったインドは大量の技術者を必要としており、イギリス政府はその技術者を養成をするために技術学校を創設を考えていた。ランキンもその委員会に加わり、彼はそのための専用の工学校を作るよりも、既存の大学の中に「工学部」を新設していく方が良いと主張した。だが最終的に、1870年にイギリス政府は（英国）王立インド工学校（Royal Indian Engineering College）の創設を決めたため、ランキンの計画はかなわなかった、という経緯があった。（日本へ向けて出発する前に日本用に教育プランを描く段階で、まずは人選をしたランキンと選ばれたダイアーが相談したであろうことは想像に難くない。ランキンやダイアーの側に視点を置けば、ランキンの計画が実現できずに終わってしまった無念を、日本からの依頼を活かして別の形で実現して晴らしてみせた、あるいはダイアーが師の想いを引き継ぎ、師の無念を晴らしてみせた、という面もあるだろう。）

ダイアーは実質的な校長として学校の指揮をとった。またダイアー自身も教壇に立ち、学生たちを指導した。また追加の教師が必要となれば英国へ手配を行った。

工学寮工学校は技術教育を行う機関としては、当時の日本では最大で最高水準のものとなり、ここの卒業生たちが当時の日本の技術を荷い、発展させてゆくことになり、後々の日本の工業分野での躍進へと繋がってゆくことになった。

1882年に工学寮工学校を去る時には、日本から勲三等旭日章を授与された。これは外国人が日本で得られる勲章としては最高位のものであった。

なお日本に滞在中にダイアーはさまざまな日本の工芸品や芸術作品をコレクションしており、それをスコットランドへ帰国した時に持ち帰った。その一部はその後、彼の子孫からミッチェル図書館（英語版）、グラスゴー中央図書館、エディンバラ中央図書館（英語版）に寄贈された。

スコットランド帰国後 (1882年 – 1918年)

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ダイアーはスコットランドへ帰国すると、今度はスコットランドの工学教育機関の変革のために力を尽くしはじめた。

1886年には 自身がかつて学んだ場であるアンダーソン･カレッジを前身としたGlasgow and West of Scotland Technical Collegeの終身役員となった。（これは後にストラスクライド大学へと発展してゆくことになる。）また en:West of Scotland Agricultural Collegeの役員にもなった。また1891年にはグラスゴー教育委員会のメンバーともなり、1914年から没するまでその長を務めた。

またダイアーはスコットランドで日本のために奔走した。日本から留学してきた学生たちや、技術教育者たちのために力を尽くした。また日本政府の、一種の非公式の連絡人（代理人）のような役割も果たし、ダイアーのおかげで1901年グラスゴー大学評議会が日本人に入学を認め、同年には同大学から帝国大学の櫻井錠二、飯島魁らに名誉学位が与えられた。

またBrown社のA R Brownとも強い繋がりを持っており、当時のスコットランドの船はいわゆる英語圏で「Clyde-built ship」と呼ばれる評価の高いもので、日本が同社の船を購入する仲介もし、それが日本が入手した最初のスコットランド製の船となった。

1918年9月25日、70歳で、スコットランド、グラスゴーにおいて永眠。

ストラスクライド大学には、彼を記念したHenry Dyer Building「ヘンリー・ダイアー棟」がある。 2015年、ダイアーは Scottish Engineering Hall of Fame（スコットランドのエンジニアリングの殿堂）に殿堂入りした。

年譜

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家族

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グラスゴー出身のMarie Euphemia Aqaurt Fergusonと1874年5月23日に横浜の英国公使館にて結婚。

二人は5人の子供を得て、最初の子だけは赤子で死んでしまったものの、残りの3人の男の子と1人の女の子は全員無事に育った[1]。息子のCharles Henryは教会の教役者となり[1]、Robert Mortonは造船の仕事に就きグラスゴーと香港で仕事をし[1]、James Fergusonはインドの公共サービスの仕事についた[1]。ただしこれら3人の息子はいずれも子供を得なかった[1]。また娘のMarie Fergusonも、結婚せず、子供も得なかった[1]。このようなわけで、ヘンリーとマリーは結局、孫を得ることはなかった[1]。

（こういう事情があるので、ヘンリーの私生活で様子を語り継いだり、ヘンリーの遺品を引き継いだのは、主にヘンリーの妹のJanetの子孫たちである）

ダイアーのエンジニア思想と日本での技術教育との関係

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ダイアーの教育思想を育んだ背景は、大英帝国の発展を支えた「機械の都」スコットランド・グラスゴーに根づく「エンジニアの思想」であったと考えられる。「エンジニアの思想」とは、ヴィクトリア期スコットランド人技師によって生み出されたもので、「エンジニアとは、社会進化の旗手であり、生涯にわたり、研究・創作していく専門職である」という考え方である。

当時、ヨーロッパにおけるエンジニアリングの地位は、サイエンスに対して低く見られていた。ダイアーは、日本における工学教育の確立にあたり、「工学は『もの』を対象にして、それを扱う学問である。」とし、エンジニアリングを学問として確立することを目指した。また、理論より実践を重視した教育を目指し、学生に工場や土木現場で働くことを課した。また、全人的な教育を目指し、知識だけでなく、身体、精神の鍛錬を重んじた。当時、工部大学校には士族が多く学んだが、この教育により「サムライ」としての立場にとらわれず、「エンジニア」としての精神を身につけていったとされる。このことは、近代日本における工学の地位を高めるとともに、独立国家として発展する原動力となった。

ダイアーが観察した当時の日本人の傾向

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工部大学校で教鞭をとるうちに、ダイアーは日本の学生たちの性質に気が付き、彼の講演記録にこう記した。

日本の学生は、何でも本から学ぼうとし、それよりもはるかに大切な観察と経験を疎かにする傾向がある。・・・工学に携わる人は、どんなに立派な理論を知っていても、知識だけの人にはなってはいけないし、また、どんなに器用でも、無知であってはならない。（明治　第二集　模倣と独創～外国人が見た日本～ 2005.4.16 番組内の説明より抜粋）

また彼は、このようにも述べた。

これまでさんざん言い古されてきた、『日本人は非常にモノマネが巧みだが、独創性もなければ偉大なことを成し遂げる忍耐力もない』といった見方は、余りにも時代遅れというものである。（ヘンリー・ダイアー著『大日本』より）

著作

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  • The Evolution of Industry（1895）
  • Dai Nippon: The Britain of the East（1904）
    • Henry Dyer、平野 勇夫訳『大日本 技術立国日本の恩人が描いた明治日本の実像』 実業之日本社、1999年。ISBN 9784408103570
  • Japan in World Politics（1909）
  • The　Collected Writings of Henry Dyer, in 5 vols., edited by Nobuhiro Miyoshi (Tokyo: Edition Synapse) ISBN 978-4-901481-83-0

参考文献

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  • 三好信浩 『ダイアーの日本』福村出版、1989年。ISBN 9784571105333
  • 北政巳　『国際日本を拓いた人々 日本とスコットランドの絆』 同文館出版　1984年
  • 北政巳 『御雇外国人ヘンリー・ダイアー 近代（工業）技術教育の父:初代東大都検（教頭）の生涯』 文生書院、2007年。ISBN 9784892533693

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Lesley Hart and Robin Hunter, Henry Dyer - A Man With a Mission.

関連項目

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