ハロルド・ダニエル
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ハロルド・ダニエル | |
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画像募集 | |
グランプリでの経歴 | |
国籍 | イギリス |
活動期間 | 1949 - 1950 |
チーム | ノートン |
レース数 | 9 |
優勝回数 | 1 |
表彰台回数 | 3 |
通算獲得ポイント | 33 |
初グランプリ | 1949 350cc マン島TT |
初勝利 | 1949 500cc マン島TT |
最終勝利 | 1949 500cc マン島TT |
最終グランプリ | 1950 350cc アルスターGP |
ハロルド・ダニエル(Harold Daniell 、1909年10月29日‐1967年1月19日)は、1940年代から50年代にかけて活躍したイギリス出身のオートバイレーサー。引退後はロンドンのフォレストヒル(en)でノートンのオートバイディーラーを経営していた。
戦歴
[編集]ハロルド・ダニエルはジョージ・ロウリーとともにAJSV4マシンを駆って1936年のマン島TTレースジュニアTTに出場したが、最高速や加速性能に劣り、さらにはメカニカルトラブルにも見舞われ9位(ジョージ・ロウリーは10位)と振るわなかった[1]。しかし、ノートンのマシンで出場した1938年のシニアTTでは、タイム24分52.6秒・平均速度91mphでスネーフェル・マウンテン・コースを駆け抜け、優勝をさらった。この記録は12年間誰にも破られなかった[2]。なお、2位のスタンリー・ウッズとのタイム差はわずか14.4秒だった。
彼は1949年のロードレース世界選手権500ccクラスにもノートンでエントリーし、第1戦マン島TTレース(シニアTT兼)で優勝をさらい、年間ポイント17点でランキング6位となった。なお、開幕戦マン島TTでは350ccジュニアTTにも出場し、こちらは5位であった[3]。
ハロルドは1930年から1950年までの21年間マン島TTレースに出場した。その間に、TTレースのクラス優勝は3度優勝し、またマンクス・グランプリをも戦った[4]。
主な戦績
[編集]ロードレース世界選手権
[編集]1949年のポイントシステム
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ファステストラップ |
---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 1 |
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | 350cc | ノートン | IOM 4 |
SUI - |
NED - |
BEL - |
ULS - |
6 | 12位 | 0 | |
500cc | ノートン | IOM 1 |
SUI 3 |
NED 6 |
BEL - |
ULS - |
ITA - |
17 | 6位 | 0 | |
1950 | 350cc | ノートン | IOM 3 |
BEL 6 |
NED - |
SUI - |
ULS 6 |
ITA - |
6 | 8位 | 1 |
500cc | ノートン | IOM 4 |
BEL - |
NED - |
SUI 5 |
ULS - |
ITA - |
4 | 12位 | 0 |
マン島TTレース
[編集]年 | クラス | マシン | 順位 | タイム | 平均速度 |
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1930 | シニア | ノートン | DNF | ||
1931 | シニア | ノートン | DNF | ||
1932 | ジュニア | エクセルシオール | 9位 | ||
シニア | ノートン | 2位 | 2° 49′ 58″ .0 | 66.6mph | |
1933 | ジュニア | ノートン | DNF | ||
シニア | ノートン | 1位 | 2° 56′ 29″ .0 | 76.98mph | |
1934 | ジュニア | AJS | DNF | ||
シニア | AJS | 9位 | 3° 49′ 02″ .0 | 69.2mph | |
1935 | ジュニア | AJS | 8位 | 3° 27′ 52″ .0 | 76.25mph |
シニア | AJS | DNF | |||
1936 | ジュニア | AJS | 9位 | 3° 32′ 25″ .0 | 74.61mph |
シニア | AJS | DNF | |||
1937 | ジュニア | ノートン | 5位 | 3° 21′ 12″ .0 | 78.77mph |
シニア | ノートン | 5位 | 3° 09′ 33″ .0 | 83.61mph | |
1938 | ジュニア | ノートン | 5位 | 3° 16′ 32″ .0 | 80.54mph |
シニア | ノートン | 1位 | 2° 57′ 50″ .6 | 89.11mph | |
1939 | ジュニア | ノートン | 2位 | 3° 10′ 38″ .0 | 83.13mph |
シニア | ノートン | DNF | |||
1947 | ジュニア | ノートン | DNF | ||
シニア | ノートン | 1位 | 3° 11′ 22″ .2 | 82.813mph | |
1948 | ジュニア | ノートン | DNF | ||
シニア | ノートン | DNF | |||
1949 | ジュニア | ノートン | 4位 | 3° 11′ 52″ .2 | 82.59mph |
シニア | ノートン | 1位 | 3° 02′ 18″ .6 | 86.93mph | |
1950 | ジュニア | ノートン | 3位 | 3° 07′ 56″ .0 | 84.33mph |
シニア | ノートン | 5位 | 2° 56′ 31″ .0 | 89.78mph |
脚注
[編集]- ^ “Ahead of the Game / Supercharged V4 AJS on test”. Classic Racer magazine (Mortons Media Group (Horncastle, Lincolnshire UK)) (121): 34 - 40. ISSN 14704463.
- ^ “MCB TTraces” (英語). mcb.net. 2006年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月1日閲覧。
- ^ Harold Daniell - The Official MotoGP Website
- ^ Competitor Profile: Harold L Daniell - The official Isle of Man TT website