西海フェリー沈没事故
 出港地
蝟島 目的地
格浦港 西海フェリー沈没事故 (韓国)
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| 日付 | 1993年10月10日 10時10分 |
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| 座標 | 北緯35度37分44秒 東経126度22分10秒 / 北緯35.62889度 東経126.36944度座標: 北緯35度37分44秒 東経126度22分10秒 / 北緯35.62889度 東経126.36944度 |
| 関係者 | 乗客乗員362人 |
| 死者 | 死者行方不明者292人 |
| 西海フェリー沈没事故 | |
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| 各種表記 | |
| ハングル： | 서해훼리호 침몰 사고 |
| 漢字： | 西海훼리號沈沒事故 |
| 発音： | ソヘフェリホ チンモル サゴ |
西海フェリー沈没事故（ソヘフェリーちんぼつじこ）は、1993年10月10日10時10分頃、韓国全羅北道扶安郡蝟島（ウィド）東方沖の黄海で発生した転覆沈没事故である。群山西海フェリー会社所属「西海フェリー号」（110トン、定員は乗務員14人、乗客207人の合計221人）[1]の乗客乗員362人中、死者行方不明者は292人。乗客は蝟島の住民や釣り客などであった[1]。
状況[編集]
フェリーは午前9時40分頃、蝟島を出発し、約15km東に離れた格浦（キョクポ）港に向かったが、途中にある小島臨水島（イムスド）付近で10時10分頃に沈没した。現場は混乱し、同日午後11時30分までに判明した生存者は68人と報道されたが90人が救出されたという報道もあった[2]。10月12日午前11時までに判明した生存者は67人と報道された[3]。
当時、蝟島の気象は北西の風毎秒10～14m、波高2～3mの悪天候。定員221人の2倍近い362人を乗船させる過積載、航海士未搭乗に伴う甲板長の代理業務、船長の乱雑な操船、避難誘導係は2名のみ、船に取り付けられた救命ボート4台のうち1台しか動作しなかったことなども、被害拡大に繋がった。
10月18日、金泳三韓国大統領は、交通相及び海運港湾庁長（次官級）の2人を更迭した[4]。
