関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年4月25日 (木)
- 差分履歴 ダイハツ工業 13:22 +173 ゆいらぶ 会話 投稿記録 (→年表: ダイハツ工業への改名の日の出典があったため。)
- 差分履歴 IHI原動機 09:05 +497 240b:c020:431:5029:8150:e52:dad0:cdaa 会話 (燃費改ざん事件について追記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ディーゼル機関車 04:39 −84 Thsbhseven 会話 投稿記録 (出典の記述がないためFushikiz (会話) による ID:100134982 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年4月24日 (水)
- 差分履歴 m ディーゼル機関車 23:05 +84 Fushikiz 会話 投稿記録 (→機械式) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 リットル 16:21 +29 Sdfvista7 会話 投稿記録 (→倍量・分量単位)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 07:07 +103 Licsak 会話 投稿記録 (→関西線平野駅列車脱線転覆事故: 関西本線平野駅脱線事故を受け試行された変周式ATSは、後にJR東日本が開発したATS-Psとは実装が異なる。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:14 −5 124.96.0.190 会話
2024年4月22日 (月)
- 差分履歴 関東鉄道 16:53 +8 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 茨城交通 14:29 +215 Sk21 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 m 茨城交通 14:25 +755 Sk21 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 m 関東鉄道 14:09 +218 Sk21 会話 投稿記録 (→バス事業)
- 差分履歴 小湊鉄道 00:57 +1,461 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 (→沿革) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月21日 (日)
- 差分履歴 有田鉄道 14:42 +373 Kabosu-raimu 会話 投稿記録 (現行路線に関して加筆。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 エンジンオイル 01:28 +216 天然ガス 会話 投稿記録 (→オイルフィルターの交換)
- 差分履歴 エンジンオイル 01:22 +176 天然ガス 会話 投稿記録 (→オイルフィルター) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年4月20日 (土)
2024年4月19日 (金)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 11:35 0 リニモ1号 会話 投稿記録 (→バス) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 11:35 +31 リニモ1号 会話 投稿記録 (→バス) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:02 +12 124.96.0.190 会話
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:57 +1,892 124.96.0.190 会話 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 島原鉄道 10:29 −3 Kn-ys 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 島原鉄道 10:27 +174 Kn-ys 会話 投稿記録 (→車両)