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- 細部の編集
- b
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- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 回送 18:53 +216 61.86.110.17 会話 (追記内容は過去各地で実例あることで、当方自身も鍛冶屋線の最終日に回送列車へ実乗しています) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 16:11 −15 SpaceMeteor 会話 投稿記録 (荒らし 122.133.174.14 (会話) による ID:100259139 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 アメリカ合衆国 16:02 +15 122.133.174.14 会話 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 鉄道の電化 15:01 +117 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→普通列車を気動車で運行する路線: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 鉱山 09:23 −4 Kto2038 会話 投稿記録 (→製錬: 内部リンク除去)
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 函館本線 16:12 +19 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 IBC岩手放送 09:21 +32 123.218.106.133 会話 (→異動したアナウンサー) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 IBC岩手放送 09:11 −9 123.218.106.133 会話 (→異動したアナウンサー) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 IBC岩手放送 09:09 +18 123.218.106.133 会話 (→過去に在職したアナウンサー(在職中に死去した人物も含む)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 IBC岩手放送 08:59 −145 123.218.106.133 会話 (→アナウンサー) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 IBC岩手放送 08:37 +346 123.218.106.133 会話 (→異動したアナウンサー) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 函館本線 08:00 +4 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 函館本線 07:58 +40 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国鉄DD51形ディーゼル機関車 06:01 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 函館本線 18:30 +18 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 飯田線 17:14 +214 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 飯田線 13:57 +355 KTtakuzu 会話 投稿記録 (→国鉄分割民営化後) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 函館本線 12:49 +24 Mariapple 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月1日 (水)
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 m 観光列車 05:59 +27 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 千歳線 01:09 +66 Osakanataro 会話 投稿記録 (出典を公的出版物に変更)
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 千歳線 17:47 0 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 08:46 0 Didnotcare 会話 投稿記録
- 差分履歴 北斗星 (列車) 02:37 +689 ねこの森には帰れない 会話 投稿記録 (Shain2006 (会話) による ID:100175389 の版を取り消し(思慮ではなく思料。日本語のできない者による編集は信用できない)) タグ: 取り消し