関連ページの更新状況
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2024年7月7日 (日)
- 差分履歴 阪和線 16:00 +54 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→西日本旅客鉄道: 出典差し替え 年変更)
- 差分履歴 関西本線 15:58 +34 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→国鉄分割民営化以後(JR化後): 出典差し替え 年変更)
- 差分履歴 奈良線 15:55 +53 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→年表: 出典ページ追加 年修正)
- 差分履歴 m 日本の鉄道 14:41 +1 スリザリオ師匠 会話 投稿記録 (ミス訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 駅ナンバリング 14:36 +304 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道: 新京成線は2025年4月1日より京成電鉄と合併し松戸線に路線名が変更されるが、発表資料では新津田沼駅にKS66・松戸駅にKS88が併記されており、松戸線は押上線など他の京成線とは異なり西へ向かって番号が大きくなっていくように付番されるため。)
- 差分履歴 m 日本 11:43 +12 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大正 11:25 +4 KoZ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m Template:Cite news 04:44 −2 ネイ 会話 投稿記録 (修正)
- 差分履歴 Template:Cite news 04:44 −179 ネイ 会話 投稿記録 (作業完了。ほかbibcode引数のバグ修正、naid、ncid対応)
- 差分履歴 m Template:Cite news 03:52 +108 ネイ 会話 投稿記録 (追跡カテゴリ)
- 差分履歴 Template:Cite news 02:18 +15 ネイ 会話 投稿記録 (移行用カテゴリを標準名前空間のみに変更)
- 差分履歴 日本 02:03 +44 Shuricastle 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 02:01 +8 Shuricastle 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Template:Cite news 01:29 +116 ネイ 会話 投稿記録 (Template‐ノート:Cite news#洋書モードにおけるcoauthors引数の廃止提案に基づき編集)
- 差分履歴 m 自動列車停止装置 00:58 +44 Licsak 会話 投稿記録 (→ATS-P(N)(無電源地上子方式ATS-P)地上装置 {{Anchors|ATS-P(N)|無電源地上子方式ATS-P}}: ATS-PN は南海電気鉄道のATS であることをコメントで埋める。)
- 差分履歴 自動列車停止装置 00:53 +606 Licsak 会話 投稿記録 (→開発当初の経歴{{Anchors|変周式ATS-P}}: ATS-Pの開発期の記述を加筆。)
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 国鉄115系電車 10:50 +9 アッハーラ 会話 投稿記録 (→クモハ114形1000番台: 文章の修整) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新潮社 10:22 −384 49.239.70.66 会話 (Wikipedia:外部リンク WP:NOT#ウィキペディアはリンク、画像、メディアファイルのミラーサイトや保管場所ではありません) タグ: 取り消し
- 差分履歴 インターネットアーカイブ 08:48 −652 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELMIN) 公式サイトへのリンク) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 平成 07:30 +18 Spaceeijiji 会話 投稿記録 (→自由民主党一強多弱時代)
- 差分履歴 JR西日本287系電車 03:03 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→その他装備: <ref>タグの不整合)
- 差分履歴 新潮社 02:17 +384 Evelyn-rose 会話 投稿記録 (投稿ブロックされた利用者の編集の差し戻し) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 新潮社 01:32 −384 2001:240:2475:7635:a8b0:7323:dd53:febb 会話 (→外部リンク: WP:ELMIN WP:NOT) タグ: 差し戻し済み
2024年7月5日 (金)
- 差分履歴 北陸本線 19:42 +298 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本の鉄道 15:32 +197 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→乗降客数の多い駅)
- 差分履歴 Template:Cite news 13:47 −182 ネイ 会話 投稿記録 (Template‐ノート:Cite news#和書モードの「Reference-<著者>-<年>」アンカーリンクの廃止提案に基づき編集)
- 差分履歴 1949年 12:28 0 Nertere 会話 投稿記録 (→9月)
- 差分履歴 1949年 12:27 +648 Nertere 会話 投稿記録 (→9月)
- 差分履歴 m 1930年 11:52 −16 Syunsyunminmin 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 m 北陸本線 02:55 0 にのへ 会話 投稿記録 (2024年秋も「Japanese Beauty Hokuriku キャンペーン 」は開催されるらしいが、金沢地域ではもう北陸本線ではないため、北陸本線と書いてある部分を「北陸地域」と書き変えた。https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230912_ho01.pdf)
- 差分履歴 m 京都駅 02:34 0 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (→JR西日本: 微修正)
- 差分履歴 京都駅 02:31 0 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (奈良線の駅順をナンバリング順に戻す)
- 差分履歴 平成 00:14 +60 219.117.36.215 会話 (→文化史) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 9月1日 13:18 −50 C9ED7h 会話 投稿記録 (→誕生日: 削除済み)
- 差分履歴 10月2日 10:47 +73 2404:7a87:2821:b00:555e:4287:63a3:81ef 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m JR西日本287系電車 09:49 +62 にぶさま 会話 投稿記録 (→形式・編成)
- 差分履歴 JR西日本287系電車 09:41 +633 にぶさま 会話 投稿記録 (編成表日付修正)
- 差分履歴 大阪駅 02:33 −15 桜希望 会話 投稿記録 (→使い分け: 「びわこエクスプレス」を「らくラクびわこ」に修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪駅 02:29 −146 桜希望 会話 投稿記録 (→優等列車: 「また、「スーパーはくと」は新大阪駅や京都駅方面への直通が2往復のみに減少したことから、代わりに当駅で「サンダーバード」と相互連絡することで対応している。」を「また、「スーパーはくと」は新大阪駅や京都駅方面への直通が2往復のみに減少した。」に修正(以前、「サンダーバード」「スーパーはくと」の両記事において、相互連絡についての指摘があり、検証の可能性が証明できなかったためで、すでに両記事については修正済み。)。) タグ: ビジュアルエディター
2024年7月3日 (水)
- 差分履歴 国鉄115系電車 22:41 0 218.46.245.145 会話 (しかも は不適切) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西本線 22:40 +120 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1987年 11:28 +16 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→2月: Cite webにおける引数修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:01 −32 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
2024年7月2日 (火)
- 差分履歴 交通新聞社 10:25 +10 企業ウォッチャー 会話 投稿記録
- 差分履歴 米原駅 07:24 +51 East Asia secret people 会話 投稿記録 (→のりば) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 スイッチバック 04:37 +167 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (画像追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m スイッチバック 02:31 +16 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (説明追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集