関連ページの更新状況
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2024年4月26日 (金)
- 差分履歴 日産・サクラ 05:17 +61 雪舟 会話 投稿記録 (箇条書きの修正(html上の分断が生じている箇所に{{定義リスト2}}を用いて分断を解消)、脚注の誤記を修正)
- 差分履歴 中華人民共和国 05:07 −54 雪舟 会話 投稿記録 (重複した引数を整理)
2024年4月25日 (木)
- 差分履歴 m 日産自動車の車種一覧 18:18 +176 Oq10pass 会話 投稿記録 (→コンセプトカー: 画像を追加.)
- 差分履歴 日本 17:41 +6 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:36 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:34 −16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:42 −13 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:37 +12 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 16:33 +2,005 Oq10pass 会話 投稿記録 (出典を追加.「日本ネーミング大賞2020」において優秀賞を受賞した旨を記述.)
- 差分履歴 日本 16:26 +240 キョン81 会話 投稿記録 (→概要: 他の国で象徴の項目追加のため合わせました) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:13 +10 キョン81 会話 投稿記録 (→健康・医療・福祉) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ブルーバード 15:41 +670 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 510型系(1967年 - 1973年): 「2023 日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定された旨を追加.)
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ Z34 15:28 +23 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: タイヤ供給について編集.先の編集では2023年ではなく,2024年シーズンについて記述した.)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 15:23 +2,745 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: 2023年シーズンの第1戦について要約した.)
- 差分履歴 m 日産・サクラ 14:42 +165 Oq10pass 会話 投稿記録 (削除していた画像を,位置を変えて追加.)
- 差分履歴 日産・サクラ 14:38 +2,716 Oq10pass 会話 投稿記録 (グレードとボディカラーについての記述を,「概要」の中に移設.受賞歴を別枠で作成.最新の情報を追加.)
- 差分履歴 m 日産・エクストレイル 13:31 −14 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 m 日産・アリア 13:26 −13 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク: {{car-stub}}を削除.)
- 差分履歴 中華人民共和国 06:14 +9 38.85.241.189 会話 (→祝祭日: 2019年の最新の調整)
- 差分履歴 中華人民共和国 06:12 +690 38.85.241.189 会話 (→祝祭日: 2019年の最新の調整。)
- 差分履歴 Template:NISSAN 05:03 +49 かずぷれ 会話 投稿記録
- 差分履歴 Template:NISSAN 05:00 −14 かずぷれ 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日産・デュアリス 02:09 +2,170 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 J12型(2021年 - ): フェイスリフトの情報を追加.画像を追加.)
- 差分履歴 m インフィニティ・Q60 01:55 −3 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 (2016年-))
2024年4月24日 (水)
- 差分履歴 平成 20:32 +117 小山田老人 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 平成 20:29 +291 小山田老人 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 中華人民共和国 19:59 0 103.188.234.102 会話 (→国家の統治体制)
- 差分履歴 インフィニティ・M 15:16 +9 240f:a8:c1e4:1:8cf8:2238:5166:3898 会話
- 差分履歴 警察予備隊 14:22 +102 スマイル180818 会話 投稿記録 (雑草取り(和暦の記述)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・サニー 13:46 +72 Aves-lakis-verra-larsia 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m パトロールカー 12:30 +22 Vegetamin 会話 投稿記録 (→日本のパトカーが関係した主な事故: リンク修正)
- 差分履歴 警察予備隊 12:24 −106 無能主 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 日産・セフィーロ 09:03 +6 240b:251:23c1:1910:d161:674c:b038:6cb5 会話 (→エピソード)
- 差分履歴 日産・セフィーロ 09:01 +140 240b:251:23c1:1910:d161:674c:b038:6cb5 会話 (→エピソード)
- 差分履歴 フィリピン 08:52 0 DT elppA 会話 投稿記録 (Scratch Project (会話) による ID:100128075 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m フィリピン 07:08 0 Scratch Project 会話 投稿記録 (→バスケットボール) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 昭和 10:29 −1 Ganbarugi 会話 投稿記録 (→田中内閣と山東出兵)
- 差分履歴 1970年 10:02 −48 WEWEE 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・クリッパー 09:34 +44 1.21.16.34 会話
- 差分履歴 日産・サファリ 07:40 +12 61.22.152.137 会話 (→初代 160型系 (1980年-1987年/1994年/2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ミニバン 06:48 −8 2404:7a83:b0c0:e600:55fa:e1e4:3693:4b9a 会話 (→概要)
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ 02:39 +10 Oq10pass 会話 投稿記録 (→新車販売価格)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 02:35 +936 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加.総合販売期間を書き直し.en:Nissan Z-car oldid=1214703066から、冒頭部分を翻訳.)
- 差分履歴 横浜市 00:11 +3 Fudoh123456789 会話 投稿記録 (→行政区: 磯子区。)
- 差分履歴 バン (自動車) 00:02 +26 天然ガス 会話 投稿記録 (→各国のバン)
2024年4月22日 (月)
- 差分履歴 横浜市 14:33 +282 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 平成 13:44 +23 コッキー共和国 会話 投稿記録 (→元号発表以前から存在した「平成」)
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 12:39 0 ぴっぴこ 会話 投稿記録 (→あ行: 誤字修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 イラン 10:24 0 77.237.82.56 会話 (من یک ایرانی هستم و اطلاعات قبلی اشتباه بودند) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ロシア 10:06 +1,958 2001:318:e011:f:88f2:2b56:6b28:ebb0 会話 (→工業: ==== 工作機械 ==== 2024年4月14日、旧ソ連時代の『大型部品・ホーニング加工用・国産工作機械』を基に製造した(ブラウン管式表示装置を液晶ディスプレイ式表示装置に改修済み。『液晶ディスプレイはブラウン管と比較して部品点数及び作業工程ともに少なく大量生産に向いている』利点が功を奏した)ジェネリック製品を用いた“大型製品の仕上げ加工”作業工程の公式動画が公開され、(2036年3月31日までを『2035年度』とする)『2035年度』までに全産業の『国産化率8割計画』を完了して外国製品依存度を減衰させる産業構造の変化が着実に進行している事実が露呈した<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=VIymGWK0UZY Machine tool industry. Heavyweights.] - CNC turning and milling, rotary-type and portal ones, capable of processing multi-meter parts in three and even five coo)