関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月13日 (月)
- 保護記録 16:13 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋市営地下鉄 の保護設定を変更しました [編集=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) [移動=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:ARAILによる半保護突破確認。拡張半保護へ移行。期間再設定。) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 緑区 (名古屋市) 02:30 −48 Lutair 会話 投稿記録 (→出身関連著名人: 明らかに有名人ではない人物を削除)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 国道1号 14:18 +107 Charlie fong 会話 投稿記録 (→バイパス)
- 差分履歴 m 道路 13:11 0 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (180.199.53.29 (会話) による版を Vcvfou698069 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 道路 13:08 0 180.199.53.29 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 名古屋市営地下鉄 11:15 −3 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を ロビンソン・クルーソー による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄 11:14 +3 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東名高速道路 10:09 +1,065 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 m 名古屋市 12:05 0 NAGOYAgawa 会話 投稿記録 (Supersumeragi (会話) による ID:100239968 の版を取り消し、日本中心の表現を修正。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 名古屋市 11:57 −5 NAGOYAgawa 会話 投稿記録 (S kota (会話) による ID:100290538 の版を取り消し、記事が読みづらくなります。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 愛知県 09:32 +39 Bariston 会話 投稿記録
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 豊田市 02:24 +73 Bariston 会話 投稿記録 (→美術館・資料館)
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 愛知環状鉄道 12:38 −4 CornBoard 会話 投稿記録 (→財務状況) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 豊田市 10:49 −160 PromePw 会話 投稿記録 (-告知) タグ: 手動差し戻し
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 ユニー 11:59 −7 Sky-wing 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名古屋市 08:38 +5 S kota 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み