関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 06:29 −24 158.201.248.174 会話 (編集) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 06:26 −39 158.201.248.174 会話 (編集) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 Osaka Metro四つ橋線 14:20 −87 Alive 会話 投稿記録 (→概要: 条件が異なる比較を除去(公表されている難波駅の乗降人員は3路線合計))
- 差分履歴 主電動機 07:11 +294 Mc73970 会話 投稿記録 (→電車用: 国鉄、私鉄欄の駆動方式分類。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 大阪市交通局5000形電車 05:45 +7 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 大阪市交通局30000系電車 14:59 +1,532 鐵路1 会話 投稿記録 (17個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 大阪市交通局20系電車 14:57 +3,951 鐵路1 会話 投稿記録 (26個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 m 大阪市交通局901形電車 06:07 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m ナブコ 02:10 +41 Timexdx 会話 投稿記録 (Category:三和グループの歴史を追加 (HotCat使用))
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 日立製作所 14:01 +269 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→沿革: 1946年 昭和天皇が工場に行幸)
- 差分履歴 鉄道車両の座席 09:12 +212 Muyo 会話 投稿記録 (→座席の付帯設備)
- 差分履歴 鉄道車両の座席 06:23 +145 122.209.121.202 会話 (→座席の付帯設備: 昔あったもの追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大阪市高速電気軌道 06:20 −3 Nakamurae 会話 投稿記録
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 m 2000年 18:15 0 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 軌道法 16:24 +860 153.239.6.143 会話 (→軌道法に基づく軌道経営者および軌道路線)
- 差分履歴 m Osaka Metro御堂筋線 12:38 −3 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 09:47 −121 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→一か所にまとめて出典を掲載する(一括参照、General Reference): WP:DATED推敲。)
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 日立製作所 23:41 +118 Timexdx 会話 投稿記録 (→関連項目: 三和グループ等を追加他)
- 差分履歴 2000年 11:44 +44 2400:4052:8205:f600:117c:f124:a32d:d218 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:34 −407 すどっこ 会話 投稿記録 (内部リンクの加除)