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  • ホンダ・CB1100Rのサムネイル
    CB1100R(シービーせんひゃくアール)は本田技研工業が1981年から1983年に製造・販売した、排気量が1,062ccで、レースで使用することを想定したオートバイである CB900Fを元に開発され、1981年から1983年まで限定生産されたスポーツバイクである。 製造台数が全世界で5,000台程度に設定され、新車価格が250万円と設定された。…
    6キロバイト (471 語) - 2024年5月7日 (火) 01:22
  • 本項ではレギュレーションや各国の法規制に合わせて排気量を設定した750 ccクラス以上の空冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒ガソリンエンジンを搭載する大型自動二輪車のCB900F・CB750F・CB1100Fならびに派生モデルのCB1100Rについて解説を主に行うと共に、上述4モデル以降に本商標を使用するモデルについては別途リンク誘導とする。…
    44キロバイト (5,006 語) - 2024年3月26日 (火) 22:44
  • CB750K(1978年 - 1984年) CB750F/CB900F(1979 - 1984年) 750カスタムエクスクルーシブ(1980年)→ CB750カスタム(1981年 - 1984年) CB750(1992年 - 2008年) CB900ホーネット〔CB900F〕(2001年 - 2007年) ドリームCB400FOUR…
    16キロバイト (1,487 語) - 2023年11月24日 (金) 12:41
  • CB900Fが1978年に開発された。 一方、日本国内では排気量上限を750ccまでとする自主規制が存在。また北米市場は750ccがメインマーケットであるなど多くのユーザー層をカバーする要求もあった。このためCB900F
    18キロバイト (2,042 語) - 2021年12月8日 (水) 12:57
  • ら3種類とされた(詳細はテンプレート参照)ほか、以下の仕向地別相違がある。 車名 日本:CB900 Hornet ヨーロッパ:CB900F Hornet 北米:CB900F リヤカウル「Hornet」ロゴ 日本・ヨーロッパ:有 北米:無 前後ブレーキキャリパー 日本:ゴールド ヨーロッパ・北米:ブラック…
    39キロバイト (3,598 語) - 2023年11月8日 (水) 08:21
  • CB1000R(シービーせんアール)は、本田技研工業が2007年から製造販売している、同社のCBシリーズに属する、排気量1,000ccクラスのネイキッド・タイプのオートバイである。 CB900F Hornetの後継モデル。近年流行しているストリートファイターと呼ばれるカテゴリーに属する。 初代のSC60型はイタリアに設立した現地法人のホ…
    13キロバイト (1,394 語) - 2024年3月4日 (月) 01:59
  • 造販売するオートバイのシリーズ商標である。 同社のネイキッドロードスポーツモデルCBシリーズのバリエーションモデルに使用される商標で、SC01型CB900Fをベースに開発され、1981年 - 1983年の海外向け専用仕様として製造販売されたSC08型CB1100Rが初出である。…
    16キロバイト (1,911 語) - 2023年10月30日 (月) 07:09
  • スーパーシフト4×2 ホンダ・シティ(初代、1985年以降) - ハイパーシフト オートバイ ホンダ・CT110 ホンダ・モトラ ホンダ・CB900C - CB900Fの5段変速に加え、シャフトドライブの車輪側ベベルギアに副変速機を内蔵して6速とした。 自動車 スバル・サンバー(5代目以降) - エクストラロー…
    8キロバイト (1,099 語) - 2023年11月14日 (火) 16:01
  • 最高出力 - 135 PS / 10,000 rpm RCB483 RCB483は、1978年型ロードスポーツCB900Fを基に開発された1979年型ワークスマシンのロードレーサーである。CB900Fのエンジン設計は1000 cc対応ではないため、排気量アップの改造には限界があり、1000 ccフルスケールを実現できなかった。…
    56キロバイト (5,469 語) - 2021年9月28日 (火) 14:55
  • ホンダ・CB > ホンダ・CB900F CB900F(シービーきゅうひゃくエフ)は本田技研工業が製造販売したロードスポーツモデルCBシリーズに属する排気量900㏄クラスで4ストローク4バルブDOHC4気筒エンジンを搭載するオートバイにあてられた車名であり、下で解説する2車種が該当する。 1978年…
    3キロバイト (301 語) - 2022年10月17日 (月) 03:45
  • マーニ (オートバイ)のサムネイル
    マシンを製造していたがやがて既存のパワーユニットを流用したオリジナルバイクの製造を始めた。 HM1/MH2(1980年発売) - 本田技研工業製CB900F用エンジンを積んでいる。 MB2(1982年発売) - BMW製R100用空冷4ストローク水平対向2気筒OHV979ccエンジン、70PS/7…
    5キロバイト (528 語) - 2023年12月27日 (水) 02:11
  • 。以前は研二と同じカワサキ・750RS(ZII)の初期型に乗っていた(研二は後期型)。 リエ - 相沢理恵(あいざわ りえ) 搭乗車種:ホンダ・CB900F 2年生。高校生離れしたクールな黒髪長髪の美女。その正体は、横浜の不良の象徴的存在・本牧(ほんもく)レディの7代目。レディースチーム「エンジェル…
    29キロバイト (4,212 語) - 2024年3月6日 (水) 04:16
  • ロードレース世界選手権から750ccクラスが無くなったため、世界耐久選手権に参戦することになった。 本田技研工業との協力関係が築かれ、エンジンはホンダ CB900FベースのRS1000が使用されている。 1984年。GP500参戦機。 ホンダ RS500Rのエンジンを使用。 プロジェクトのリーダーがダニエル・トレマに交代となる。…
    4キロバイト (418 語) - 2023年10月11日 (水) 10:18
  • '88 RVF (NC35) '96 VF1000R '84 VF750F '83 CB1300 SuperFour '01 X11 '02 CB900F '02 CB900 Hornet '02 Hornet600S '02 CB400 SuperFour '01 CB400 SuperFour…
    15キロバイト (1,104 語) - 2022年10月31日 (月) 13:37
  • CB500 '03 CB500S '03 CB600F '03 CB750 '04 CB750F '79,'81 CB750Four '69 CB900F '03 CBR1000RR '04 CBR1100XX Super Blackbird '03 CBR400F '83 CBR400RR '93…
    16キロバイト (1,908 語) - 2024年4月20日 (土) 23:55
  • ビモータのサムネイル
    台番号の打刻がないなど、厳密には公道用市販車ではなくレーサー前提の仕様であり、公道走行のための登録は難しい。 HB2(1982年-1983年) CB900Fのエンジンを搭載。フレームは、ヘッドパイプを前後左右から支持するKB2の構造を簡略化して継承しながら、スイングアームピボット部分はアルミニウム削…
    39キロバイト (6,043 語) - 2024年6月3日 (月) 11:08
  • など、各種規制が厳しかったため、規制を受けない利点から逆輸入車が広まった。 過去にはホンダの大型オートバイGL1000、CBX、CB1100R、CB900F、CX ターボ、スズキのGSX1100Sカタナなどが先鞭をつけたが、逆輸入の勢いに火をつけたのは、カワサキのGPZ900Rニンジャである。これらは750…
    89キロバイト (12,526 語) - 2024年7月16日 (火) 21:11
  • してコーヒーマイスターの資格も取得。実はホンダで設計をしていた時からコーヒーが大好きだったそうである。 HONDA RCB1000 HONDA CB900F HONDA CB750F HONDA CB1100R HONDA VF750S HONDA VF750C HONDA VF1100C HONDA…
    4キロバイト (513 語) - 2024年4月20日 (土) 05:56
  • テールフィンのサムネイル
    ホンダ・CB900F
    3キロバイト (257 語) - 2024年7月16日 (火) 06:32
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレースのサムネイル
    (スズキ・GS1000) 2 194 8:02'51"53 1979 トニー・ハットン マイク・コール チームホンダ・オーストラリア (ホンダ・CB900F) 6 197 8:00'23"78 1980 ウェス・クーリー グレーム・クロスビー ヨシムラ R&D (スズキ・GS1000R) 12 200…
    59キロバイト (6,722 語) - 2024年7月21日 (日) 15:25
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