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日立建機株式会社（ひたちけんき、英: Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.）は、東京都台東区に本社を置く、日本の大手建設機械メーカー。日立製作所の持分法適用関連会社であり、日立グループに属するとともに、旧日産コンツェルンで構成される春光グループにも属する。…

50000形VSE以降のロマンスカーは全て日本車輌製造で製造。4000形（2代目）は東急車輛製造→総合車両製作所横浜事業所、JR東日本新津車両製作所（現・総合車両製作所新津事業所）で製造。 ^ 日立製作所笠戸事業所との共同受注。 ^ 一部、近畿車輛によるOEM生産がある。 ^ 艤装は新潟トランシスが担当した。 ^ モ161形は昭和3年製グループのみ。…

以前は日立グループの会社であったが、2002年（平成14年）にそれまで日立物流が保有していた株式の70%がJR東日本に、30%が日立製作所に譲渡され、それ以降はJR東日本が同社の親会社となっている。2019年3月31日現在の株式所有率は、JR東日本が79%、日立製作所が12%、ANAホールディングスが9%となっている）。…

らす”激しいダンクを狙い打つ集団」の意味が込められている。クラブカラーは日立製作所の実業団チーム時代から使用しているイエロー。クラブマスコットはホッキョクグマのサンディー、オフィシャルDJはパトリック・ユウ。 全国タイトルは日立時代からの計21回（全日本総合2回・国体13回・全日本実業団6回）。 サプライヤー：NEW…

ロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。 1940年に創部された日立製作所本社サッカー部（1970年に日立製作所サッカー部へ改称）が前身となり、1995年にJリーグへ加盟した。運営会社は株式会社日立柏レイソルである。ホームタウン登録は千葉県柏市のみであるが、それに加えて我孫子市、…

旧来は日立製作所が筆頭株主である日立グループの一社で、第一勧銀グループの社長会である三金会でも旧財閥に属さぬ「勧銀15社」で、民族（国内）資本の名門レコード会社であった。後述の2001年（平成13年）に実施された経営再建に伴うグループ外企業からの出資・経営支援により、みずほグループや日立…

工場式切取り除煙板（門鉄デフ）が期間限定として装着された。2021年（令和3年）12月24日からは、運用を離脱しているC11 227の代役を担うため、2代目の「きかんしゃトーマス号」として運用中である。 1941年（昭和16年）12月26日に日立製作所笠戸工場で落成（製造番号…

が動態復元された。現在、動態保存されているのは1両である。 真岡鐵道でC12 66が動態保存されている。1933年（昭和8年）11月29日に日立製作所笠戸工場で落成（製造番号 517）。同年12月8日に鹿児島機関庫に新製配置されてからは、指宿線（現・指宿枕崎線）で使用された。1937年（昭和12年…

にリメイクされた、『ミュージック・イン・ハイフォニック』についても扱う。 1963年5月21日に番組放送開始。日立製作所の一社提供で、番組タイトルの「ハイフォニック」は、番組開始当時に日立が発売していたトランジスタラジオのブランド名である。 基本的に、番組中はトークを一切挟まず、予め決められたテーマや「Billboard…

再建翌年の1957年7月22日から、総合電機企業の日立製作所が、塔の側面に文字広告を掲出。当初は、松下電器産業（現：パナソニック）に広告の掲出を打診したが、当時社長だった松下幸之助の判断で掲出を見送った。幸之助は配線工として初代通天閣の工事に携わっていたが、日立のネオンが「地元の名物」として広く認知された…

キドカラーは、1970年代に日立製作所が製造・販売していたカラーテレビの商標・愛称である。 この愛称を用いたカラーテレビは1968年に発売された。カラーテレビの輝度を上げるため、ユウロピウムやテルビウムといった希土類元素をブラウン管内部の蛍光体材料として用いたことによる。「輝度」と「希土…

放送開始当初は日立製作所の一社提供で「日立ファミリースコープ」と銘打っており、劇中で日立製の捜査用機器や家電品、日立チェーンストールなどの販売店も随所に登場している。また「日立マーク」と東京タワーを中心にしたオープニングキャッチ（1964年製作…

庫の仕掛り部材の関係で、C59形の製造に携わった日立製作所笠戸工場（21両：C62 1 - 21）、川崎車輌兵庫工場（15両：C62 22 - 36）の2社が当初指定され、これに続いて車両需給の関係でC61形の発注をキャンセルされた汽車製造大阪製作所（13両：C62 37 -…

岩国市、日本製紙クレシア岩国工場 / 岩国市） - 旧・山陽国策パルプ、山陽スコット 日本製鉄（大分製鉄所光鋼管工場、光チタン部 / 光市） 日本ゼオン（徳山工場 / 周南市） 日立製作所（笠戸事業所 / 下松市） ブリヂストン（下関工場 / 下関市、防府工場 / 防府市） マツダ（防府工場 / 防府市、美祢自動車試験場…

1934年の開業時に登場した車両（汽車会社製 定員80人）。1968年2代目車両登場に伴い引退。 初代車両老朽化に伴い1968年（昭和43年）に日立製作所笠戸工場で製造。コ-1形「日出」とコ-2形「青空」が在籍した。座席配置はクロスシート。モケットはコ-1形が茶色で、コ-2形が青色。…

2026年（令和8年）以降完成予定。 ちゅーピーパーク（中国新聞社、広島県廿日市市） ちゅーピープール（中国新聞社、広島県廿日市市） あさひ製菓 本社工場（あさひ製菓、山口県柳井市） 日立製作所笠戸事業所（日立製作所、山口県下松市） セキスイハイム なるほど体感ミュージアム（セキスイハイム中四国、山口県周南市） KDDI山口衛星通信センター（KDDI、山口県山口市）…

7月2日：牽引機DF200-7000が製造元の川崎重工業兵庫工場から黒いラッピングによるカバーがされた状態で大分へ向けて甲種輸送される。 7月18日：客車77系のうち、日立製作所（笠戸事業所）担当の客車4両（4 - 7号車）が黒いラッピングを施した状態で小倉へと甲種輸送される。…

経営資源の集中を決定、2003年2月に新潟トランシスへ鉄道車両事業を譲渡した。また、同時期に撤退したバス車体部門も伊勢崎市に工場があり、東武バス向けに多数製作した。 日立製作所 電気機関車のED5010形やED5050形・7800系を竣工後、長い間取引がなかった。ただし、制御装置など電装品での取引は…

1951年頃廃車。王子製紙落合工場から移籍。上記機関車同様、営林署で休車後苫小牧工場へ移籍し、間もなく廃車。 内燃機関車 不明 （営林署直営森林鉄道） 蒸気機関車 元・日立製作所笠戸工場製 13t Bサイドタンク型 3台を、1951年導入にあたり同年9月協三工業（以下 協三と略）にて1Bサイドタンク・テンダー型に改造。住友鉱業鴻之舞鉱業所より移籍。…

た。2003年（平成15年）に2次車の6両化用として4両が、2004年（平成16年）に事故廃車（後述）された補充として3両が製造された。 全車が日立製作所で製造された。車両価格は6両編成で10億8000万円。 最高速度は883系と同じ130km/hで、80km/hまでの加速性能も883系と同じだが…