Masa Yoneの投稿記録
2020年7月15日 (水)
- 21:232020年7月15日 (水) 21:23 差分 履歴 +114 新宿区立西新宿中学校 元々の新宿区立淀橋第一小学校の跡地であることを記載した。 タグ: ビジュアルエディター
2019年10月26日 (土)
- 22:182019年10月26日 (土) 22:18 差分 履歴 +1,931 新宿区立淀橋第一小学校 旧淀橋小学校の現在地について記載 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2019年10月15日 (火)
- 08:212019年10月15日 (火) 08:21 差分 履歴 +1,777 新宿区立淀橋第一小学校 旧新宿区立淀橋第一小学校に関する校史です。
- 01:232019年10月15日 (火) 01:23 差分 履歴 −4 m 新宿区立淀橋第一小学校 →基本情報
- 01:212019年10月15日 (火) 01:21 差分 履歴 +1,120 N 新宿区立淀橋第一小学校 旧新宿区立淀橋第一小学校の校史を記載
2018年9月8日 (土)
- 20:292018年9月8日 (土) 20:29 差分 履歴 +718 DMF11系エンジン →概要: 価格は安いが耐久性が無く２０年で交換されているという表現は大変な誤解であり、そのメリットを具体的に記した。
2017年10月29日 (日)
- 12:112017年10月29日 (日) 12:11 差分 履歴 +41 DMF14系エンジン →主な搭載車種: キヤE195系気動車を追加
2017年8月22日 (火)
- 08:122017年8月22日 (火) 08:12 差分 履歴 +21 m JR貨物DD200形ディーゼル機関車 →構造: リンク名変更
- 08:072017年8月22日 (火) 08:07 差分 履歴 −1 m JR貨物DD200形ディーゼル機関車 →構造: 誤記訂正
- 08:062017年8月22日 (火) 08:06 差分 履歴 +854 JR貨物DD200形ディーゼル機関車 構造概要について記載
- 07:432017年8月22日 (火) 07:43 差分 履歴 0 JR貨物HD300形ハイブリッド機関車 →構造: エンジン名称が誤って発電機名称のところに書かれていたので訂正
2017年8月16日 (水)
- 00:572017年8月16日 (水) 00:57 差分 履歴 +122 DMF14系エンジン →概要: 英国での生産等を追記
- 00:512017年8月16日 (水) 00:51 差分 履歴 −7 m DMF14系エンジン 誤記修正
- 00:442017年8月16日 (水) 00:44 差分 履歴 +406 DMF14系エンジン →日本の鉄道における開発経緯: NTA855とN14の違いについて記載
- 00:302017年8月16日 (水) 00:30 差分 履歴 +509 DMF14系エンジン →JRグループ: 搭載車輌追記
2017年8月15日 (火)
- 21:472017年8月15日 (火) 21:47 差分 履歴 +3,850 DMF14系エンジン DMF14系エンジンについて記載
- 20:042017年8月15日 (火) 20:04 差分 履歴 +225 日本の気動車史 →小松製作所: カミンズとの関係について訂正、DMF11,15のリンク追加
2017年8月14日 (月)
- 10:062017年8月14日 (月) 10:06 差分 履歴 +19 JR貨物DD200形ディーゼル機関車 エンジン名称、出力を追記
2017年8月11日 (金)
- 21:112017年8月11日 (金) 21:11 差分 履歴 +62 DMF15HZ系エンジン →主な搭載車種: JR九州、JR四国追加
- 21:082017年8月11日 (金) 21:08 差分 履歴 +67 DMF15HZ系エンジン →第三セクター鉄道: 搭載車両にえちごトキめき鉄道追加
- 21:042017年8月11日 (金) 21:04 差分 履歴 +45 DMF11系エンジン →第三セクター鉄道: 搭載車両に由利高原鉄道を追加
- 21:012017年8月11日 (金) 21:01 差分 履歴 +16 m DMF11系エンジン →概要: DMF15系エンジンのリンクを追加
2017年8月6日 (日)
- 11:392017年8月6日 (日) 11:39 差分 履歴 −59 DMF15HZ系エンジン 編集の要約なし
- 11:382017年8月6日 (日) 11:38 差分 履歴 +590 DMF15HZ系エンジン →開発経緯: 出典追記
- 01:132017年8月6日 (日) 01:13 差分 履歴 +5,846 N DMF15HZ系エンジン DMF15HZ系エンジンについて記載 タグ: 参考文献（出典）に関する節がない記事の作成
- 01:112017年8月6日 (日) 01:11 差分 履歴 0 m DMF15系エンジン DMF15HZでなくDMF15HZ系エンジンと表記する
2017年8月4日 (金)
- 12:402017年8月4日 (金) 12:40 差分 履歴 +140 DMF15系エンジン DMF15HZ系コマツSA6D140H系エンジンとの違いを明確にする
2017年8月1日 (火)
- 21:332017年8月1日 (火) 21:33 差分 履歴 +1,877 DMF11系エンジン 搭載車両 追加
- 12:272017年8月1日 (火) 12:27 差分 履歴 +364 DMF11系エンジン 編集の要約なし
- 12:142017年8月1日 (火) 12:14 差分 履歴 +6,444 DMF11系エンジン DMF11HZエンジンについての説明です
2017年2月19日 (日)
- 09:082017年2月19日 (日) 09:08 差分 履歴 +292 佐久間寿美 →経歴: 寿美の家族について追記
2017年2月4日 (土)
- 02:052017年2月4日 (土) 02:05 差分 履歴 +33 m 佐久間寿美 →著名人との親交: 文章順序修正
- 02:002017年2月4日 (土) 02:00 差分 履歴 +330 佐久間寿美 →著名人との親交: 寿美の親交を追加
2017年2月3日 (金)
- 12:592017年2月3日 (金) 12:59 差分 履歴 +57 佐久間寿美 →経歴: 寿美の写真追加
- 12:502017年2月3日 (金) 12:50 差分 履歴 +1,615 佐久間寿美 →経歴: 寿美の経歴追加
2017年1月29日 (日)
- 06:382017年1月29日 (日) 06:38 差分 履歴 +51 佐久間寿美 写真の追加
- 04:282017年1月29日 (日) 04:28 差分 履歴 +2,671 N 佐久間寿美 佐久間 寿美（さくま すみ）は、埼玉県川越の馬車旅館として創業された「佐久間旅館」の女将
- 04:192017年1月29日 (日) 04:19 差分 履歴 +63 埼玉県立川越女子高等学校 →本校出身の有名人: 卒業生佐久間寿美を追加
2016年12月26日 (月)
- 01:312016年12月26日 (月) 01:31 差分 履歴 +75 m 米村嘉一郎 →銚子無線局長、船橋無線電信局時代: 国会図書館資料参照
2016年12月23日 (金)
- 12:422016年12月23日 (金) 12:42 差分 履歴 +57 m 米村嘉一郎 →銚子無線局長、船橋無線電信局時代: 通俗無線電信の出典追記
2016年12月15日 (木)
- 13:182016年12月15日 (木) 13:18 差分 履歴 +50 m 依佐美送信所 →年表
- 13:142016年12月15日 (木) 13:14 差分 履歴 +45 m 依佐美送信所 →年表: リンク先修正
- 13:092016年12月15日 (木) 13:09 差分 履歴 +475 依佐美送信所 →年表: １９２９年来所者追記
- 12:262016年12月15日 (木) 12:26 差分 履歴 +69 依佐美送信所 →年表: 初代所長追記
- 03:202016年12月15日 (木) 03:20 差分 履歴 +243 米村嘉一郎 →依佐美送信所長: フローラルガーデンよさみを追記
- 03:162016年12月15日 (木) 03:16 差分 履歴 +544 米村嘉一郎 →理化学研究所サイクロトロンの一部に: サイクロトロンが現存している情報追記
- 02:272016年12月15日 (木) 02:27 差分 履歴 +1,917 米村嘉一郎 →銚子無線局長、船橋無線電信局時代: 銚子無線局時代の出来事追記
- 02:142016年12月15日 (木) 02:14 差分 履歴 +1,388 米村嘉一郎 →船舶無線通信士時代: 船内新聞追加
- 02:092016年12月15日 (木) 02:09 差分 履歴 −722 m 米村嘉一郎 →通信士取得まで: 細部重複訂正
- 02:082016年12月15日 (木) 02:08 差分 履歴 +1,026 米村嘉一郎 →通信士取得まで: 補足説明追加
