「林駅 (岡山県)」の版間の差分

林駅
	駅跡（2019年8月）
	はやし; HAYASHI;
	◄福田 (2.5 km) (1.9 km) 藤戸►
所在地	岡山県倉敷市林北緯34度32分33.3秒東経133度48分53.1秒 / 北緯34.542583度東経133.814750度座標: 北緯34度32分33.3秒東経133度48分53.1秒 / 北緯34.542583度東経133.814750度
所属事業者	下津井電鉄
所属路線	下津井電鉄線
キロ程	16.6 km（下津井起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1913年（大正2年）11月11日
廃止年月日	1972年（昭和47年）4月1日
備考	路線廃止に伴う駅廃止
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林駅（はやしえき）は、かつて岡山県倉敷市林に存在した下津井電鉄の駅。

1972年（昭和47年）4月1日、茶屋町駅から児島駅間の区間廃線に伴い、廃駅となった。かつてはここから尾原中央、黒谷を経て由加山までの同社バス路線が接続していた。

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。下りホーム側に駅本屋と貨物側線を有していた^[1]。

のりば	路線	方向	行先
1	下津井電鉄線	下り	児島・下津井方面
2	下津井電鉄線	上り	茶屋町方面

下津井電鉄

下津井電鉄線

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 ** 当時の所在地表示は[[岡山県]][[児島郡]][[郷内村]]大字林であった<ref>[https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I030743664-00 下津井電鉄 : 瀬戸大橋開通後に姿を消したナローゲージ鉄道 上] 13頁（寺田裕一、ネコ・パブリッシング）</ref>。
 * [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[2月6日]]：対向ホームと場内信号機を新設、行き違い可能駅となる<ref name="下津井電鉄 下"/>。
-* [[1959年]]（昭和34年）[[3月1日]]：郷内村（植松を除く）が[[児島地域#児島市|児島市]]（第2次）に編入され、所在地表示が岡山県児島市林になる。
+* [[1959年]]（昭和34年）[[3月1日]]：郷内村（植松を除く）が[[児島地域 (倉敷市)#児島市|児島市]]（第2次）に編入され、所在地表示が岡山県児島市林になる。
 * [[1967年]]（昭和42年）[[2月1日]]：[[倉敷市]]（第2次）成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
 * [[1969年]]度：駅員を委託化し、行き違い設備を廃止<ref name="下津井電鉄 下"/>。