ノート:古川バイパス (宮城県)

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国道4号標識
国道4号標識

三本木古川バイパス(さんぼんぎふるかわばいぱす)は、宮城県大崎市を通る国道4号バイパス道路である。


概要[編集]

大崎市中心部(旧三本木町古川市域)における渋滞緩和のために建設された。開通当初は2車線区間が殆どだったが、交通量の急激な増加に伴い三本木坂本~古川荒谷地内の14.2km2005年度までに分離帯付きの4車線に拡幅されている。なお旧道は宮城県道152号涌谷三本木線宮城県道1号古川佐沼線宮城県道32号古川松山線市道に格下げされている。

交差する道路など[編集]

  • 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
  • 交差する道路の特記がないものは市道
交差する道路など 交差する場所 東京から
(km)
国道4号 仙台泉中央方面
県道155号小野田三本木線 坂本
県道56号仙台三本木線 大豆坂
道の駅三本木
県道152号涌谷三本木線
鳴瀬川 三本木大橋
県道157号中新田三本木線
県道152号涌谷三本木線
多田川 多田川橋
古川東バイパス
陸羽東線 古川跨線橋
県道1号古川佐沼線 国道347号 城西
国道108号 国道47号 上古川 394.9
県道59号古川一迫線 395.0
江合川 新江合橋
県道1号古川佐沼線 竹ノ花 398.6
県道165号古川岩出山線
国道4号 一関栗原方面

歴史[編集]

  • 1966年度:三本木拡幅・事業着手
  • 1970年度:古川バイパス・事業着手
  • 1972年:三本木バイパス・2車線で供用を開始
  • 1975年:古川バイパス・2車線で供用を開始
  • 1975年11月:三本木町坂本~蟻ケ袋間1.7km4車線供用
  • 1989年4月:道の駅三本木開駅
  • 1995年:三本木町南谷地~古川市米袋間2.2km4車線供用
  • 1995年4月11日:道の駅三本木登録
  • 1996年:三本木町蟻ケ袋~三本木間1.2km4車線供用
  • 1998年:三本木古川拡幅に事業変更・着手
  • 1998年3月:古川市米袋~稲葉・栄町間2.6km4車線供用
  • 1999年3月:古川市稲葉・栄町~上古川間2.1km4車線供用
  • 2000年3月:三本木町三本木~南谷地間0.4km4車線供用、古川市上古川~若葉町間0.8km4車線供用
  • 2001年3月:古川市上古川~福浦間0.3km4車線供用
  • 2003年度:古川市福浦地内0.4km4車線供用
  • 2004年12月24日:古川市福浦~沢田間1.2km4車線供用
  • 2006年3月15日:古川市沢田~荒谷間0.8km上り線片側2車線開通
  • 2006年3月24日:古川市沢田~荒谷間0.8km下り線片側2車線開通し4車線供用

交通量[編集]

2005年度(平成17年度道路交通センサスより)
平日24時間交通量(台)

  • 大崎市古川米袋字大窪 - 38,980

関連項目[編集]

--220.157.221.195 2007年12月24日 (月) 15:43 (UTC)[返信]