ダックスフォード飛行場
| ダックスフォード飛行場 Duxford Aerodrome | ||||||||||
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 1946年7月9日撮影 | ||||||||||
| IATA: QFO - ICAO: EGSU | ||||||||||
| 概要 | ||||||||||
| 国・地域 |
.svg){kind=small} イギリス | |||||||||
| 所在地 | ダックスフォード | |||||||||
| 種類 | 公共用 | |||||||||
| 運営者 | ダックスフォード帝国戦争博物館 | |||||||||
| 標高 | 38 m (125 ft) | |||||||||
| 座標 | 北緯52度05分27秒 東経000度07分55秒 / 北緯52.09083度 東経0.13194度 | |||||||||
| 滑走路 | ||||||||||
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| 空港の一覧 | ||||||||||
ダックスフォード飛行場（英: Duxford Aerodrome）はイギリスのイングランド東部ケンブリッジシャー・ダックスフォードにある、イギリス空軍とアメリカ陸軍航空軍の航空基地を前身とする飛行場。
飛行場の施設は1977年に開設されたダックスフォード帝国戦争博物館とケンブリッジシャー州政府の共有で、航空管制は同博物館が行っている。
同飛行場は旅客及び練習用として運用許可を得ているが、夜間の離着陸は認められていない[2]。
歴史[編集]
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第一次世界大戦中、イギリス空軍の基地として建設された。
第二次世界大戦ではバトル・オブ・ブリテンの基地となり、戦争後期にはアメリカ陸軍航空軍 (USAAF) に供与され、同軍の第357基地となりドイツへの空爆拠点となった。戦後の1945年12月、イギリス空軍に返還された。
1977年、ダックスフォード帝国戦争博物館が開館。
2012年7月3日、同飛行場の滑走路でテスト走行を行うマルシャF1チームのドライバーマリア・デ・ヴィロタが駆るF1マシン「MR01」が原因不明の暴走をしてトラックに突っ込む事故を起こした[3]。これにより、デ・ヴィロタは右目を失う重傷を負った[4]。
脚注[編集]
- ^ Duxford - EGSU
- ^ Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licences (PDF)
- ^ “デ・ヴィロタ テスト中の事故で負傷”. GPUpdate.net. (2012年7月3日) 2012年7月15日閲覧。
- ^ “デ・ヴィロタ 右目を失う”. GPUpdate.net. (2012年7月5日) 2012年7月15日閲覧。
関連項目[編集]
- TopGearテストトラック - 元はイギリス軍の飛行場で、現在は車のテストコースとして使われている。
外部リンク[編集]
- ダックスフォード帝国戦争博物館 （英語）
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