シナーラ (帆船)
シナーラ（Cynara）は1927年に英国で建造された2本マストの木製の大型ヨット帆船である。リビエラ所有のプライベート船で、2015年にリビエラがレストア(本格修復)プロジェクトを立ち上げ、2020年レストア完了。優雅で美しい姿から「海の貴婦人」と呼ばれている。日本で唯一の現存する木造大型帆船であり、日本で唯一レストアされたクラシックヨット。
| CYNARA（シナーラ) | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 船種 | ガフリグケッチ |
| 所有者 | リビエラ |
| 建造所 | Camper & Nicholsons造船所 |
| 母港 | リビエラシーボニアマリーナ(神奈川県三浦市小網代湾) |
| 経歴 | |
| 就航 | 1927年4月 |
| 現況 | レストア完了 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 73トン |
| 全長 | 96フィート(29.26メートル) |
| 全幅 | 18.7フィート(5.69メートル) |
| 推進器 | 帆走 |
概要[編集]
キャンパー・アンド・ニコルソンのチャールズ・ニコルソンが設計し、木材の吟味から10年以上の時を経て建造され、1927年4月にイギリスのサウザンプトン近辺で進水した[1]。
何人ものオーナーの手を渡り、地中海でチャーターヨットとして活躍していた頃、シーボニアマリーナ(神奈川県三浦市油壷)を手中に収めた西武がマリーナの旗艦としてシナーラを入手。1973年1月27日にイギリスのリミントンから出港し、大西洋、カリブ海、パナマ運河、太平洋を横断し、195日後の8月10日に三浦市の三崎港に入港した[2]。
来日後は西武グループの広告塔として北海道から沖縄県まで日本各地の港を訪れ[2]、その後はシーボニアマリーナを母港として、クルージング事業や船上ウエディング、パーティー会場、時にはテレビのロケや雑誌の撮影に利用され続けた[2]。バブル崩壊とともに2001年に西武グループが解体されると、リビエラが事業継承した際に本船も所有することとなった[1]。
経年劣化などから、リビエラは2015年2月に修復プロジェクトを立ち上げ、2017年1月にシナーラを海から上架して修復作業を開始[1]。日本へのレストア技術伝承を目的に世界11ヵ国から船大工を招聘してレストア作業を進め[3]、2020年にレストアを完了した。
建造当時のチーク材を92%残したレストア事業は、2021年4月15日にイギリスの「Classic Boat Awards 2021」にて帆船レストア・オブ・ザ・イヤーを受賞した[4]。
脚注[編集]
- ^ a b c “CYNARA”. リビエラグループ. 2020年7月20日閲覧。
- ^ a b c “History | Cynara.jp”. cynara.jp. 2020年7月20日閲覧。
- ^ “「シナーラ」修復プロジェクト”. リビエラ. 2020年7月20日閲覧。
- ^ “Classic Boat Awards Winners” (英語). awards.classicboat.co.uk. 2021年12月1日閲覧。
外部リンク[編集]
 | この項目は、船に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 交通/プロジェクト 船）。 |