ゲブゼ駅
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| ゲブゼ駅 | |
|---|---|
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ホーム全景 | |
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Gebze | |
![]() | |
| 所在地 |
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| 所属事業者 | トルコ国鉄(TCDD) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面5線 |
| 開業年月日 | 1873年1月1日 |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 |
イスタンブール-アンカラ線 アンカラ-イスタンブール高速線 |
| キロ程 | 44.175 km(旧ハイダルパシャ起点) |
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◄ペンディク (19.681 km) (11.025 km) ディリスケレシ► | |
| 所属路線 | ■マルマライ |
| キロ程 | 75.771 km(ハルカル起点) |
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◄ダリジャ (3.124 km) | |
ゲブゼ駅(トルコ語:Gebze Tren İstasyonu)はトルコのコジャエリ県ゲブゼにある、トルコ国鉄(TCDD)の駅。
イスタンブール-アンカラ線上の駅で、アンカラ方面のYHTやアンカラエクスプレスや地域間鉄道、イスタンブール都市圏の通勤電車であるマルマライが当駅に停車する。イスタンブール都市圏の鉄道網の最東端。
歴史
[編集]1873年1月1日にコンスタンティノープル-イズミット鉄道の一部として、オスマン帝国政府により駅が開業した[1]。1880年にオスマン・アナトリア鉄道(CFOA)が鉄道施設を引き継ぎ、イズミット方面に延伸工事が行われた。オスマン・アナトリア鉄道は1924年にアナトリア-バグダット鉄道として国有化され、1927年に今のトルコ国鉄(TCDD)に吸収された[2]。
1969年3月29日にハイダルパシャ-ゲブゼ間の通勤電車の運行が開始され、同時にハイダルパシャからゲブゼまで電化された[3]。しかし2013年の6月末に駅の改築とマルマライとYHTの工事のために通勤電車の運行を停止した[4]。 2014年10月24日にペンディクからイズミット・エスキシェヒル経由アンカラ・コンヤ行きのYHTが開業。マルマライは2019年3月12日に開業した[5]。
駅構造
[編集]のりば
[編集]| ペンディク ↑ ダリジャ ↑ 5 ⇌ | | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ イズミット ↓ ディリスケレシ | |||
| 1 - 2 | 西行 | ペンディク・ボスタンジュ・ソウトリュチェシュメ・イェニカプ・ハルカル方面 | |
|---|---|---|---|
| 3 | 西行 | YHT | ソウトリュチェシュメ・ハルカル方面 |
| 4 | 東行 | アンカラYHT・アンカラ・コンヤ・カラマン方面 | |
| 5 | 西行 | 長距離列車 | ソウトリュチェシュメ・ハルカル方面 |
| 東行 | アダパザル・アンカラ方面 |
駅周辺
[編集]- メフメット・ザヒット・コトク公園
隣の駅
[編集]- トルコ国鉄
- アンカラ-イスタンブール高速線、イスタンブール-コンヤ高速線、アンカラエクスプレス
- アダパザル-ゲブゼ地域間鉄道
- ディリスケレシ駅 - ゲブゼ駅
マルマライ
- ダリジャ駅 - ゲブゼ駅
脚注
[編集]- ^ CFOA history - trainsofturkey.com
- ^ CFAB history - trainsofturkey.com
- ^ TCDD electrification dates - trainsofturkey.com
- ^ TCDD electrification dates - trainsofturkey.com
- ^ “Marmaray Hakkında”. marmaray.gov.tr. 2022年6月10日閲覧。
