長崎県道15号崎戸大島線
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| 主要地方道 | |
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| 長崎県道15号崎戸大島線 主要地方道崎戸大島線 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 11.1 km |
| 制定年 | 1955年（昭和30年） |
| 起点 | 西海市崎戸町本郷【北緯33度0分15.8秒 東経129度33分13.0秒 / 北緯33.004389度 東経129.553611度】 |
| 終点 | 西海市大島町馬込港【北緯33度2分29.4秒 東経129度37分21.7秒 / 北緯33.041500度 東経129.622694度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
長崎県道15号崎戸大島線（ながさきけんどう15ごう さきとおおしません）は、長崎県西海市を通る主要地方道（長崎県道）である。
概要[編集]
西海市の旧・崎戸町内では炭鉱住宅として使われていた廃アパート群が沿線に立ち並ぶ。
路線データ[編集]
- 起点：長崎県西海市崎戸町本郷
- 終点：長崎県西海市大島町馬込（大島馬込港、長崎県道194号黒瀬馬込港線・長崎県道243号寺島馬込港線終点）
- 総延長：11.1 km
歴史[編集]
- 1954年（昭和29年）1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定[1]。
- 1955年（昭和30年）1月21日 - 長崎県が主要地方道として路線認定。
- 1972年（昭和47年）2月1日 - 長崎県が整理番号を15へ変更。
- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道崎戸大島線が崎戸大島線として主要地方道に再指定される[2]。
路線状況[編集]
蛎浦島西端部や蛎浦湾沿岸を除くと2車線化されている。
起点は崎戸島東端の本郷にある。本郷橋で蛎浦島に渡り、センターラインなし区間を越えると、蛎浦島南部の台地に上る。蛎浦湾を崎戸橋で渡り、ループ線で蛎浦湾沿岸に下る。崎戸橋付近の区間はセンターラインがない。
蛎浦島の北部から中切大橋までの区間は、北岸沿いの新道に切り替えられている。
大島町では概ね南岸沿いを通る。長崎県道243号寺島馬込港線が合流する真砂交差点で左折し、馬込港で終点となる。
重複区間[編集]
- 長崎県道243号寺島馬込港線（西海市大島町真砂・真砂交差点 - 西海市大島町馬込港（終点））
道路施設[編集]
橋梁[編集]
- 崎戸橋
- 中戸橋
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
| 交差する道路 | 交差する場所 | |
|---|---|---|
| 長崎県道243号寺島馬込港線 重複区間起点 | 大島町真砂 | 真砂交差点 |
| 長崎県道194号黒瀬馬込港線 長崎県道243号寺島馬込港線 重複区間終点 |
大島町馬込 | 終点 |
沿線[編集]
- 咲き都ハーブ園
- 西海市役所 崎戸総合支所
- 長崎県立大崎高等学校
- 蛤海水浴場
- 西海市役所 大島総合支所
脚注[編集]
- ^ “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 (昭和29年建設省告示第16号)”, 官報 (国立印刷局) 号外第2号: 1-28, (1954年1月20日)
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
関連項目[編集]
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