札樽トンネル
| 概要 | |
|---|---|
| 路線 | 北海道新幹線（新小樽駅（仮称） - 札幌駅間） |
| 位置 | 北海道 |
| 現況 | 計画中 |
| 起点 | 北海道小樽市 |
| 終点 | 北海道札幌市手稲区 |
| 運用 | |
| 通行対象 | 鉄道車両（新幹線専用） |
| 技術情報 | |
| 全長 | 18,750m |
| 軌道数 | 2（複線） |
| 軌間 | 1,435mm（標準軌） |
| 電化の有無 | 有（交流25,000V・50ヘルツ） |
| 設計速度 | 260km/h |
手稲トンネル（ていねトンネル）は、現在着工中の北海道新幹線の新小樽駅（仮称） - 札幌駅間において計画中の全長18,750m[1]のトンネルである。 北海道新幹線の新函館北斗駅 - 札幌駅間は2031年春に開業予定であるが、札幌駅の新幹線ホームの設置案が複数あり確定していないことから札幌市内区間が地下化される場合には手稲トンネルの掘削にも影響が出る可能性がある。
出典
関連項目
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