大邱交通公社

大邱都市鉄道公社
Daegu Metropolitan Transit Corporation

種類	公企業
市場情報	非上場
略称	DTRO
本社所在地	韓国 大邱広域市達西区月背路 250
設立	1995年11月20日
業種	陸運業
事業内容	都市鉄道運営
代表者	ホン・スンファル (社長)
資本金	46,084億ウォン（2015年）
売上高	1,660億ウォン（2015年）
従業員数	2,357人（2015年）
外部リンク	https://www.dtro.or.kr/

大邱都市鉄道公社
各種表記
ハングル：	대구도시철도공사
漢字：	大邱都市鐵道公社
発音：	テグトシチョルトゴンサ
日本語読み：	たいきゅうとしてつどうこうしゃ
英語表記：	Daegu Metropolitan Transit Corporation (DTRO)

大邱都市鉄道公社（テグとしてつどうこうしゃ）は、大韓民国・大邱広域市の都市鉄道路線を運営・管理する公企業である。

沿革

前身は、大邱広域市地下鉄公社。2008年10月1日に、現在の社名に変更された。

• 1995年11月20日 : 大邱広域市地下鉄公社創立
• 1997年11月26日 : 1号線 1段階(辰泉 - 中央路)区間開通
• 1998年5月2日 : :1号線 2段階(中央路 - 安心)区間開通
• 2002年5月10日 : 1号線 3段階大谷延長区間(大谷 - 辰泉)開通
• 2005年10月18日 : 2号線 1段階(汶陽 - 沙月)区間開通
• 2008年10月1日 : 大邱都市鉄道公社に社名を変更
• 2012年9月19日 : 2号線 2段階慶山延長区間(沙月 - 嶺南大)開通
• 2015年4月23日 : 3号線漆谷慶大病院 - 龍池間開業
• 2016年9月8日 : 1号線 4段階延長区間(舌化椧谷 - 大谷)開通
• 2017年5月25日 : 1号線・2号線 全61駅のホームドア設置が完了。
• 2019年3月 : シンガポールにてセントーサ・エクスプレスの委託運営を開始
• 2022年9月1日 : 大邱交通公社に社名を変更

保有施設・装備

軌道

色	路線名称	区間	キロ程
	1号線	舌化椧谷駅 - 安心駅	28.4km
	2号線	汶陽駅 - 嶺南大駅	31.4km
	3号線	漆谷慶大病院駅 - 龍池駅	23.9km

軌道と建築物

		合計	1号線	2号線
軌道	本線 (km)	118.2	57.9	60.3
	側線 (km)	44.5	24.9	19.6
	車両基地	3	2	1
建築物	駅舎（箇所）	58	32	26
	出入口（箇所）	282	130	152
	換気口（箇所）	407	212	195

車両

地下鉄の1号線では1997年の開通に合わせて韓国のRotem社で製造された1000系電車が使用されている。車体長18m4ドアの6両編成で、ワンマン運転を行なっている。

制御装置にドイツ・シーメンス社製のGTO式のVVVFインバータを使用している。

大邱地下鉄放火事件によって2編成が焼失、廃車となっている。

地下鉄の2号線では2000系電車、モノレールの3号線では3000系電車が使用されている。

関連項目

• 韓国の地下鉄
• 大邱都市鉄道

外部リンク

• 公式サイト（朝鮮語）（日本語）（英語）（中国語）