南北線 (ベトナム)
南北線 | |
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サイゴン駅を出発する列車 | |
基本情報 | |
国 | ベトナム |
起点 | ハノイ駅 (ハノイ) |
終点 | サイゴン駅 (ホーチミン市) |
駅数 | 177駅 (起終点駅含む) |
開業 | 1936年 |
運営者 | ベトナム国鉄 |
路線諸元 | |
路線距離 | 1,726 km |
軌間 | 1,000 mm (メーターゲージ) |
線路数 | 単線 |
電化方式 | 非電化 |
南北線(なんぼくせん ベトナム語:Đường sắt Bắc Nam / 塘鐵北南?)は、ベトナム社会主義共和国のハノイからホーチミン市までを結ぶベトナム国営鉄道の本線である。ベトナムはかつて南北に分断された歴史があるため、「統一鉄道」と親しみを込めて呼ばれる。
主要駅
- ハノイ駅(ハノイ)
- ギャバット駅
- フーリー駅
- ナムディン駅(ナムディン)
- ニンビン駅(ニンビン省)
- ビムソン駅
- タインホア駅(タインホア)
- ヴィン駅(ヴィン)
- インチュン駅
- フーンフォー駅
- ドンレ駅
- ドンホイ駅(ドンホイ)
- ドンハ駅
- フエ駅(フエ)
- ランコ駅
- ダナン駅(ダナン)
- チャーキェウ駅
- タムキー駅
- ヌーイタン駅
- クアンガイ駅(クアンガイ省)
- ドゥクフォー駅
- ボンソン駅
- フーカット駅
- ジウチ駅(ビンディン省)
- ラハイ駅
- トゥイホア駅
- ザー駅
- ニンホア駅(ニンホア)
- ニャチャン駅(ニャチャン)
- タップチャム駅
- ソンマオ駅
- マラム駅
- en:Bình Thuận Railway Station(ムオンマン駅、ベトナム語: Mương Mán)
- en:Phan Thiết Railway Station
- ビエンホア駅(ビエンホア)
- en:Dĩ An Railway Station
- en:Sóng Thần Railway Station
- en:Bình Triệu Railway Station
- サイゴン駅(ホーチミン市)
運行形態
- ハノイ駅とサイゴン駅を結ぶ、特急に相当する定期列車4往復(SE1 - SE8)が毎日設定されている。所要時間は、いずれも30時間弱-40時間超と車中泊を2回行うものであり、3時間弱で同区間の移動を可能とする旅客機と比較して、ビジネス利用には向いていないが、飛行機より安価で移動出来るため、所得の少ないベトナム人や外国人バックパッカー等によく利用されている[1]。
出典
外部リンク
- Vietnam Railways(ベトナム語)