Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考

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良質な記事にふさわしい優れた記事を見つけたら、是非このページで推薦してみてください。また、推薦された記事を読んでみて、感じたことを投票という形でフィードバックしてみてください。記事に対するたくさんの意見や感想は、執筆者の励みとなります。

※推薦・投票の前に、選考のルールを一通りご確認ください。ルールに関する質問や意見はノートページにお願いします。

はじめに[編集]

  • 推薦・投票はログインユーザーのみとなります。
  • コメントは記事そのものに関して行ってください。

良質な記事の目安[編集]

以下に良質な記事の目安を挙げます。

推薦や、推薦された記事へコメントする際の参考としてください。

推薦の仕方[編集]

通常の推薦[編集]

IPユーザーによる推薦は不可です。ログインユーザならどなたでも推薦することができます。自薦・他薦は不問です。自薦の場合はその旨を述べて下さい。また、1人のユーザーが同時期に推薦できる記事の数は3つまでです。

  1. {{Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/○○○_yyyymmdd}} というリンクを「選考中の記事」節の一番下に追加します。○○○には選考対象となる記事名を、yyyymmddは推薦した年月日を記述してください(年月日は推薦者の居住地域における標準時夏時間、あるいはUTCのいずれでも構いません)。
  2. 先の投稿によって追加されたリンク先に、以下の形式で推薦してください。
    === {{subst:Article|選考対象記事名}} ===
    選考終了日時:'''{{subst:#time:Y年Fj日 (D) H:i|+14 days}} (UTC)'''
    *(推薦)推薦理由を記述。--~~~~
  3. 選考対象記事のノートページに{{良質な記事候補}}を貼付して選考中であることを告知します。
    書式:{{良質な記事候補|選考サブページ=○○○_yyyymmdd|よみがな=△△△}}

月間新記事賞と月間強化記事賞を受賞した記事の自動推薦[編集]

月間新記事賞と月間強化記事賞を受賞した記事は、自動的に推薦されます。ログインユーザーならどなたでも推薦の手続きをとることが可能で、自動推薦の記事については「同時期に3つまで」という推薦記事数の制限の対象外となります。

  1. {{Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/○○○_yyyymmdd}} というリンクを選考中の記事の節の一番下に追加します。○○○には選考対象となる記事名を、yyyymmddは推薦した年月日を記述してください(年月日は推薦者の居住地域における標準時夏時間、あるいはUTCのいずれでも構いません)。
  2. 先の投稿によって追加されたリンク先に、以下の形式で推薦してください。
    === {{subst:Article|選考対象記事名}} ===
    選考終了日時:'''{{subst:#time:Y年Fj日 (D) H:i|+14 days}} (UTC)'''
    *(自動推薦)推薦理由(月間新記事賞と月間強化記事賞のいずれの受賞によるか)を記述。--~~~~
  3. 選考対象記事のノートページに{{良質な記事候補}}を貼付して選考中であることを告知します。
    書式:{{良質な記事候補|選考サブページ=○○○_yyyymmdd|よみがな=△△△}}

投票の仕方[編集]

IPユーザーによる投票は不可です(コメントは認められます)。推薦者も投票することが可能です。投票・コメントは記事の全文をよく読んだ上で、以下の形式で行ってください。

  1. *{{賛成}}:記事に対するコメント--~~~~ - 現状で問題ないとき。現状でも良質な記事と認められるが、他に改善点がある場合にはどうぞご指摘ください。
  2. *{{コメント}}:記事に対するコメント--~~~~ - あと少し手を加えれば賛成しても良いとき。問題点を具体的に指摘してください。
  3. *{{反対}}:記事に対するコメント--~~~~ - 大幅に手を加えなければ賛成できないとき。

記事に問題点がある場合は、その箇所や改善策を具体的に指摘してください。主観を交えず、出来る限り客観的な批評を行ってください。投票内容についての質問がなされ、2週間以内に返答がないとき、投票は無効となる場合があります。不適切な多重アカウントブロック逃れによる投票・コメントは除去され、投稿されなかったものとして扱われます。ただし、選考終了後にさかのぼっての取り消しは行われません。

選考期間[編集]

選考期間は記事が推薦されてから2週間です。選考期間終了時点で賛成票が3票以上かつ2/3以上の支持がある場合は、良質な記事となります。

以下の場合に限り、どなたでも選考期間を最大4週間延長することができます。1回の選考は最大6週間までです。

  1. 記事の修正や査読など選考に時間を求める意見が出た場合、最大4週間延長することができます
  2. 延長の希望が表明されていない場合でも、2票の賛成票があり・かつ・反対票が投じられていない場合、選考期間が2週間自動延長されます

自動延長されたものは、希望が表明されればさらに2週間までの延長が可能です。

早期終了[編集]

以下の場合は、早期終了として選考を直ちに終了することができます。

  • 反対意見のみ3票以上集まった状態が48時間継続した場合。良質な記事は見送りとなります。
  • 賛成意見のみ3票以上集まった状態が48時間継続した場合。良質な記事となります。
  • 賛成票がなく、依頼者が取り下げ意思を示した場合。良質な記事は見送りとなります。

選考が終了したら[編集]

選考が終了したら速やかに以下を実施してください。実施は推薦者でなくても構いません。

  1. 選考対象サブページ(Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/○○○_yyyymmdd)に選考結果を記入する。
  2. 選考中の記事」節から選考対象サブページ({{Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/○○○_yyyymmdd}})を除去する。
  3. ノートページから{{良質な記事候補}}を除去する。
  4. Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/選考結果リストに選考対象サブページを追加する。
  5. 選考を通過して良質な記事となった場合は、
    1. 記事本文のカテゴリ・デフォルトソートの直上に{{Good article}}を貼付する。
    2. 記事のノートページに{{良質な記事}}を貼付する。
    3. Wikipedia:良質な記事/リストへ対象記事を追加し、分類の記事数(括弧内の数字)を更新する。

選考中の記事[編集]

現在時刻: 9月 30日 火曜日 10:49 (UTC)

名鉄5000系電車 (初代) - ノート[編集]

選考終了日時:2014年10月6日 (月) 16:18 (UTC)

  • (推薦)月間強化記事賞に漏れた記事です。名鉄の車両史に残る最初のカルダン駆動搭載車について、登場の背景、技術上の特徴、製造後の運用に至るまでよく説明ができているものと思い、良質な記事の水準に達しているものと考え推薦します。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • 賛成 推薦者票。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • 賛成 当該車両の歴史や特徴について、鉄道技術史における位置付けを含めて整理して説明されており、良質な記事の目安を満たしているものと考えます。新技術の導入にあたって取扱説明書を充実させたという部分は、簡潔な記述でありながら当時の技術者達の取り組みや意気込みがうかがえる文章だと感じました。--Mogumin会話) 2014年9月23日 (火) 07:23 (UTC)
  • コメント 「なお、これらの特別整備の際には、5200系のうち2両編成で残された5209編成を連結して運用された[46]。」とあります。この節の前の方を読むと、5000系の特別整備が2両単位で行われたため、残った2両と5209編成を組み合わせて運用されたことがわかるのですが、少し離れているためにこの文がわかりにくくなっています。また、「2両単位」も機器構成がわかっていればどちらかの端から2両であることがわかるのですが、もう少し説明が要らないでしょうか。細かいところですが、前記引用の直後に「なお」が続けて出てくるなど、特に後半部分で「なお」が多用されているのがやや気になります。同じ意味の別の言葉などで置き換えられないでしょうか。--はひふへほ会話) 2014年9月26日 (金) 23:43 (UTC)
小手先の修正ではありますが、文章の順序を変更した上で、モ5000形とモ5050形で電動車ユニットを構成していることを追記しました。また、特別整備中の編成については図も作ってみましたので、ご覧いただいた上でご意見いただければ幸いです。Cassiopeia-Sweet会話) 2014年9月28日 (日) 14:51 (UTC)
  • 賛成 修正を確認しました。図は作成いただいたもので必要にして十分と思います。--はひふへほ会話) 2014年9月28日 (日) 21:29 (UTC)

貴族院 (イギリス) - ノート[編集]

選考終了日時:2014年10月6日 (月) 16:18 (UTC)

  • (推薦)月間強化記事賞に漏れた記事です。イギリスの議会制度について、日本語の文献でよくわかるようにまとめられており、歴史や権限、意義といった書かれるべきことをきちんと押さえられていて、良質な記事の水準に達しているものと考え推薦します。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • 賛成 推薦者票。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • 賛成 貴族院というのは学校の社会科で教わった程度の知識しか無いのですが、歴史、仕組み、役割などが整理して説明されており、良質な記事の目安を満たしているものと考えます。特に、歴史節では、成立の経緯まで含めて千年近くの出来事が記されていますが、その時々の時代背景も簡潔に含めて解説されており、イギリスの歴史や議会に詳しくない自分でも理解しやすかったです。--Mogumin会話) 2014年9月23日 (火) 10:32 (UTC)

名鉄850系電車 - ノート[編集]

選考終了日時:2014年10月6日 (月) 16:18 (UTC)

  • (推薦)月間強化記事賞に漏れた記事です。戦前に由来する鉄道車両について背景からきちんと押さえられており、従来定説とされてきた改造について、最新の資料に基づいて否定されていることを示すなど、丁寧に構成されており、良質な記事の水準に達しているものと考え推薦します。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • 賛成 推薦者票。--Tam0031会話) 2014年9月22日 (月) 16:18 (UTC)
  • コメント 良質な記事となっている他の鉄道車両記事と同様に、開発史、運用史、車両の特徴などが整理して説明され、基本的に、良質な記事の目安を満たしているものと思います。ただ、1点ほど、「西部線」「東部線」という呼称の説明について、少し改善が必要ではないかと思い、一旦コメントとさせていただきました。「導入経緯」節の第2段落において、愛電由来の各路線が通称東部線で、旧名岐由来の各路線が通称西部線という旨の説明がありますが、これを「西武線」「東部線」の初出箇所で述べておく必要があるかと思います。名鉄の歴史に関する予備知識がない読者にとっては、東部線・西部線というのは具体的に何を指すのかが分かりにくいのではないかと考えました(私の場合は、正式な路線名だと思って途中まで読み進めておりました)。ただ、導入部にまでこれらの用語の説明を述べるのは逆に読みにくくなるかとも思います。導入部では、「西武線」「東部線」の言葉を使わないでおく方法も一案かと思いますが…。記事全体の構成を練られた方に、ご検討いただけると嬉しく思います。--Mogumin会話) 2014年9月24日 (水) 09:08 (UTC)
    • 返信 (Moguminさん宛) 当項目の主執筆者です。的確なご指摘をありがとうございます。仰る通り「東部線」「西部線」とは何か、ということを初出の段階で述べておくべきと考え、冒頭部分を含めて各部の構成について一部見直しを行いました(差分)。同時に誤記の修正や出典の追加などを行ったため些か見難い差分になってしまって恐縮ではございますが、ご確認いただければ幸いです。--MaximusM4会話) 2014年9月25日 (木) 13:06 (UTC)
    • 賛成 MaximusM4さん、早速ご返答くださり、ありがとうございます。修正を確認させていただきましたので、良質な記事への選出に賛成いたします。--Mogumin会話) 2014年9月25日 (木) 21:50 (UTC)
  • 賛成 丁寧に出典にあたり、過不足なく説明されています。良質な記事に値すると思います。--はひふへほ会話) 2014年9月28日 (日) 10:59 (UTC)

関連項目[編集]