袖ケ浦駅前
袖ケ浦駅前 | |
|---|---|
 | |
  袖ケ浦駅前 袖ケ浦駅前の位置 | |
| 北緯35度25分59.8秒 東経139度57分20.3秒 / 北緯35.433278度 東経139.955639度 | |
| 国 |
 日本 |
| 都道府県 |
 千葉県 |
| 市町村 |
 袖ケ浦市 |
| 成立 | 2019年（令和元年）7月12日 |
| 面積 | |
| • 合計 | 0.489 km2 |
| 人口 | |
| • 合計 | 3,505人 |
| • 密度 | 7,200人/km2 |
| 等時帯 | UTC+9 (日本標準時) |
| 郵便番号 |
299-0269[2] |
| 市外局番 | 0437[3] |
| ナンバープレート | 袖ケ浦 |
袖ケ浦駅前（そでがうらえきまえ）は、千葉県袖ケ浦市にある町丁。現行行政地名は袖ケ浦駅前一丁目から袖ケ浦駅前二丁目。郵便番号は299-0269[2]。
概要[編集]
千葉県袖ケ浦市の北西部に位置する。袖ケ浦駅北口側にあり、近年の土地区画整理事業による地番変更によって成立した[4]。
地理[編集]
地形[編集]
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地価[編集]
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用途地域[編集]
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隣接町丁字[編集]
袖ケ浦駅海側特定土地区画整理事業[編集]
事業概要[編集]
袖ケ浦駅海側特定土地区画整理事業とは、袖ケ浦駅海側の健全で良好なまちづくり推進のため、2011年（平成23年）から実施されていた土地区画整理事業[4]。内容は以下の通りである[4]。
| 施行 | 袖ケ浦市 |
|---|---|
| 施行面積 | 48.9ha |
| 総事業費 | 7,796,000千円 |
| 減歩率 | 48.93% |
| 事業期間 | 2011年度 - 2019年度 |
| 換地処分 | 2019年（令和元年）7月12日 |
| 組合解散 | 2020年（令和2年）7月31日 |
歴史[編集]
地名の由来[編集]
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沿革[編集]
世帯数と人口[編集]
2022年（令和4年）4月1日現在の世帯数及び人口の詳細は以下の通りである[1]。
| 町丁字 | 世帯数 | 人口総数 | 人口 | 世帯人員 | 面積 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 若年 | 生産年齢 | 高齢 | ||||||||
| 袖ケ浦駅前一丁目 | 654世帯 | 1,538人 | 415人 | 26.98% | 1,031人 | 67.04% | 92人 | 5.98% | 2.35人 | 48.9ha |
| 袖ケ浦駅前二丁目 | 739世帯 | 1,967人 | 625人 | 31.77% | 1,285人 | 65.33% | 57人 | 2.90% | 2.66人 | |
| 合計 | 1,393世帯 | 3,505人 | 1,040人 | 29.67% | 2,316人 | 66.08% | 150人 | 4.28% | 2.52人 | 48.9ha |
通学区域[編集]
市立小学校・市立中学校及び県立高等学校の通学区域は以下の通りである[5]。
| 町丁字 | 範囲 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
|---|---|---|---|---|
| 袖ケ浦駅前一丁目 | 全域 | 袖ケ浦市立奈良輪小学校 | 袖ケ浦市立昭和中学校 | 第9学区 |
| 袖ケ浦駅前二丁目 | 全域 |
施設[編集]
- 袖ケ浦駅（字は奈良輪）
- ゆりまち袖ケ浦駅前モール
交通[編集]
鉄道[編集]
- 東日本旅客鉄道内房線
- 袖ケ浦駅
バス[編集]
高速路線バス 小湊鐵道、日東交通、京浜急行バスによる高速路線バスが運転されている。
脚注[編集]
- ^ a b “令和4年度千葉県市町村町丁字別世帯数人口”. 千葉県 (2022年4月1日). 2022年8月16日閲覧。
- ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2023年6月7日閲覧。
- ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。
- ^ a b c d “袖ケ浦駅海側特定土地区画整理事業 - 袖ケ浦市公式ホームページ”. www.city.sodegaura.lg.jp. 2023年6月17日閲覧。
- ^ “通学区域”. 袖ケ浦市. 2023年6月8日閲覧。
- ^ “袖ケ浦～東京線（東京ガウライナー） | 小湊鐵道【バス運賃・時刻表案内】”. www.kominato-bus.com. 2023年6月17日閲覧。
- ^ “木更津・長浦～品川線 | 小湊鐵道【バス運賃・時刻表案内】”. www.kominato-bus.com. 2023年6月17日閲覧。
