コアンダ=1910

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索

コアンダ=1910/Coandă-1910

Coanda 1910.png

コアンダ=1910ルーマニア語:Coandă-1910)はルーマニアの発明家アンリ・コアンダが製作したサーモ・ジェット・エンジンにより飛行する航空機である。実際に製造されたジェット機としては世界初のものだったが、地上テスト中に機体が失われたため飛行することは出来なかった。

概要[編集]

コアンダ=1910は、1910年カプロニの工場で製作された。10月にはパリの第2回国際航空博覧会に展示された。しかしながら、12月16日パリ近郊の飛行場での地上テストでコントロールを失い、滑走路をはずれ炎上した。コアンダは、軽いやけどをおったが脱出した。これ以後開発は放棄された。

サーモ・ジェット・エンジンはレシプロエンジンでコンプレッサを駆動して圧縮した空気燃料を供給し、燃焼させて推力をえるというレシプロエンジンターボジェットエンジンの中間的なメカニズムで、1940年イタリアカンピニ・カプロニCC2が実際に飛行した。50馬力のエンジンを使って約2KNの推力を出す計画であった。

なお、機体が破損した試験の際に燃焼ガスが胴体に沿って流れることが観察され、この「噴流が凸状の物体の表面に沿って流れる現象」が後にコアンダ効果と名づけられることになった。

要目[編集]

  • 全幅:10.3m
  • 全長:12.5m
  • 翼面積:32.7 m2
  • 自重:420 kg
  • 動力:4気筒水冷エンジン37.3 kW (50 hp)@1,000 rpmで圧縮機駆動、推力 約2 kN