ウッドサイド駅

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Woodside
View over Woodside LIRR Station.JPG
IRTフラッシング線のホームから南東方向に見たウッドサイド駅
基本情報
住所 ニューヨークウッドサイド英語版61st Street & Roosevelt Avenue
座標 北緯40度44分46秒 西経73度54分12秒 / 北緯40.746072度 西経73.903201度 / 40.746072; -73.903201座標: 北緯40度44分46秒 西経73度54分12秒 / 北緯40.746072度 西経73.903201度 / 40.746072; -73.903201
路線
接続 ニューヨーク市地下鉄
NYCS 7 NYCS 7d61丁目-ウッドサイド駅英語版にて)
現地の交通機関 ニューヨーク市バス (NYCT): Q32
現地の交通機関 MTAバス: Q18、Q53、Q70(ラガーディア空港行き)
ホーム数 相対式ホーム2面
島式ホーム1面
線路数 6
詳細情報
開業 1869年11月15日 (F&NS)[1]
休止・廃止 1914年
改築 1915年、1999年
電化 1910年6月16日
750V (DC) 第三軌条方式
アクセシビリティ バリアフリー・アクセス
所有 ロングアイランド鉄道
運賃区画 ゾーン1
利用状況
乗客数 (2006) 5,728[2]
次の停車駅
前の駅   MTA NYC logo.svg LIRR   次の駅
終点
本線
シティターミナルゾーン
ポートワシントン支線
(試合日 (Game days) およびUSTAの試合のみ)

ウッドサイド駅とは、クイーンズウッドサイド地区にあるロングアイランド鉄道 (LIRR) のである。

概要[編集]

シティターミナルゾーンに含まれる。運賃区間はゾーン1である。本線を走行する東行き列車がペン・ステーションを出発後、最初に停車する駅である。ジャマイカ駅より東にある駅の中で、クイーンズにあるLIRRの駅でポートワシントン支線など各支線(モントーク支線を除く)の全列車が停車する駅である。ウッドサイド駅の東側でポートワシントン支線が方向を変える。ジャマイカ駅までは南東に本線は続く。

駅の西側ではマンハッタンへ行くイースト川トンネルへ入る手前に位置するハロルド信号場ヘルゲート橋へ行くアムトラックの線路(北東回廊の一部)と合流する。駅の上にはルーズベルト・アベニュー (en) の上を通る高架駅のニューヨーク市地下鉄7号線61丁目-ウッドサイド駅英語版がある。当駅はADA法に従いエレベーターやスロープがあり車椅子が利用できる。

歴史[編集]

ウッドサイド駅は当初1869年11月15日にフラッシング・アンド・ノース・サイド鉄道英語版 (F&NS) によって Junction Boulevard and 35th Avenue に建設された。F&NSが問題を抱えたニューヨーク・アンド・フラッシング鉄道英語版を買収した後に最初に建設した駅であった。1870年代の一時期、ポートワシントン支線の他にウッドサイド支線英語版(クイーンズの北西部を横断していた路線)が走っており、乗客は旧ホワイトストーン支線や現在のコロナ・ヤード英語版に停車する列車を利用した。当駅はロングアイランドにある他の駅のように1876年にロングアイランド鉄道に買収された。 その後駅は1910年6月16日に電化されたが、勾配を解消する計画により1914年に廃止され、1915年11月17日に取り壊された。現在の高架駅は1915年10月17日に開業した。1929年にはウィンフィールド駅が廃止され、ウッドサイド駅が本線とポートワシントン支線が分岐するウィンフィールド・ジャンクションより手前にある駅となった。 1999年には修復工事が行われた。

駅構造[編集]

1 (PW) ポートワシントン支線英語版 ペン・ステーション方面 (終点)
2 (PW) ポートワシントン支線 ポートワシントン英語版方面 メッツ-ウィレッツ・ポイント英語版 試合日; フラッシング-メイン・ストリート英語版 その他の日時)
3 本線 ペン・ステーション方面 (終点)
1 本線 通過
2 本線 通過
4 本線 ロングアイランド方面 フォレスト・ヒルズ

島式ホーム1面と相対式ホーム2面を有する3面6線である。ホーム有効長は12両である。北端のホームはポートワシントン支線の1番線と接する相対式ホームであり、通常西行き列車かマンハッタン行きの列車が使用する。中央のホームはポートワシントン支線の2番線と本線の3番線と接する島式ホームであり、通常ポートワシントン支線の西行き列車やポートワシントン支線の下り列車、マンハッタン行きの本線の列車が使用する。南端のホームは本線の4番線と接する相対式ホームであり、本線の下り列車か本線の東行き列車が使用する。1番線と2番線は本線であるが、どのホームとも接しておらず、通常通過列車が使用する。

隣の駅[編集]

ロングアイランド鉄道
ロングアイランド鉄道本線
ペン・ステーション - ウッドサイド駅 - フォレスト・ヒルズ
ポートワシントン支線
ペン・ステーション - ウッドサイド駅 - メッツ-ウィレッツ・ポイント駅

脚注[編集]

  1. ^ ヴィンセント・F・サイフリード (en) , The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part Two: The Flushing, North Shore & Central Railroad, © 1963
  2. ^ Average weekday, 2006 LIRR Origin and Destination Study

外部リンク[編集]

ウッドサイド駅のホーム