関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 1969年 17:56 +50 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1961年 17:13 +59 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1959年 14:19 +47 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 金属類回収令 12:34 0 こばととくろ 会話 投稿記録 (→影響)
2024年6月21日 (金)
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 m 南海電気鉄道 01:10 −3 Muyo 会話 投稿記録 (郎具院 (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 南海電気鉄道 00:57 +3 郎具院 会話 投稿記録 (架空鉄道はよそでやってください) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 太平洋戦争 23:44 +27 P.E.Friedrich 会話 投稿記録 (表現の付け足し) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 編成 (鉄道) 11:59 +18 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (内部リンク追加)
- 差分履歴 m 阪神電気鉄道 09:41 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 09:41 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 阪神電気鉄道 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月19日 (木) 09:41) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月19日 (木) 09:41) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 削除記録 09:15 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「阪神電気鉄道」の版の閲覧レベルを変更しました: 内容の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題)
- 差分履歴 m 阪神電気鉄道 09:13 −83 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (伊せせ (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪神電気鉄道 09:01 +83 伊せせ 会話 投稿記録 (→会社概要: SASHOだぜ) タグ: 差し戻し済み
2024年6月18日 (火)
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 阪急電鉄 02:53 +6 ジャイアントニオいのば 会話 投稿記録 (現在、2代目の1300系がいますので、引退した旧車を初代として、区別しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 日本車輌製造 03:45 +3 Xiaohang 会話 投稿記録 (112.68.124.23 (会話) による ID:100739620 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 連結器 02:28 −19 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→連結器の種類・用途等)
- 差分履歴 日本車輌製造 00:07 −3 112.68.124.23 会話 (tりゅrk7お9k8) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター