イギリス国鉄90形電気機関車
| イギリス国鉄90形電気機関車 | |
|---|---|
 アベリオ・グレーター・アングリアの90形 （ストラトフォード駅、2014年） | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | BREL[1] |
| 製造年 | 1987年 - 1990年[1] |
| 製造数 | 50両 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | Bo-Bo[2] |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 交流25kV 架空電車線方式[1] |
| 長さ | 18.80 m[2] |
| 幅 | 2.7 m |
| 高さ | 3.96 m[2] |
| 機関車重量 | 84.5 t[2] |
| 主電動機 | GEC G412CY[1] |
| 制動装置 | 空気ブレーキ・発電ブレーキ[2] |
| 最高速度 | 177 km/h |
| 定格出力 | 3,730 kW（連続定格）[2] |
| 引張力 | 258 kN[1] |
90形（Class 90）は、1987年に登場したイギリス国鉄の電気機関車である。1987年から1990年にかけて50両がBRELによりクルー工場で製造された[2]。交流25kVの架線集電に対応し、主に都市間旅客列車と貨物列車向けに設計されている。
導入の経緯と仕様[編集]
従来増備されていた87形の改良機として設計されており、最高速度は177km/h（110mph[1]）。主に西海岸本線とグレート・イースタン本線の系統に投入された。
プッシュプル運転に対応しており、編成の一端の制御車を先頭にした編成の運転が可能である[2]。
脚注[編集]
外部リンク[編集]
- Class 90 Electric Loco Group
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