関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 大阪市交通局20系電車 10:23 −482 Anirihcok 会話 投稿記録 (読みやすいよう修正、リンク追加、重複削除) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 蛍光灯 07:13 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 01:51 +315 03M11M 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 01:42 −122 03M11M 会話 投稿記録 (→乗り入れ車両)
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 01:27 +131 03M11M 会話 投稿記録 (→乗り入れ車両)
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 m 東京都 23:41 +23 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (36.240.190.230 (会話) による版を 料金所ですよ による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 23:33 −23 36.240.190.230 会話 (吐息よ) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Portal:鉄道 06:46 0 61.192.121.31 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 1988年 22:18 +72 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Osaka Metro四つ橋線 14:20 −87 Alive 会話 投稿記録 (→概要: 条件が異なる比較を除去(公表されている難波駅の乗降人員は3路線合計))
- 差分履歴 大阪市交通局5000形電車 05:45 +7 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 大阪市交通局30000系電車 14:59 +1,532 鐵路1 会話 投稿記録 (17個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 大阪市交通局20系電車 14:57 +3,951 鐵路1 会話 投稿記録 (26個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 m 東京都 10:37 0 料金所ですよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 大阪市交通局901形電車 06:07 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 1987年 21:51 +33 240b:c010:413:3a65:b885:4a65:6c7f:796a 会話 (→10月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 11:05 0 240f:77:22aa:1:ecb2:6052:a4ab:d14a 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 鉄道車両の座席 09:12 +212 Muyo 会話 投稿記録 (→座席の付帯設備)
- 差分履歴 鉄道車両の座席 06:23 +145 122.209.121.202 会話 (→座席の付帯設備: 昔あったもの追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 m Osaka Metro御堂筋線 12:38 −3 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター