関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 鉄道の電化 15:01 +117 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→普通列車を気動車で運行する路線: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 1950年 07:33 +58 153.184.128.4 会話 (リンク) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1950年 07:32 +79 153.184.128.4 会話 (追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 瑞穂区 07:25 +25 私のアカウント 会話 投稿記録 (→名所・旧跡) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日産自動車 03:45 −36 Gungun01 会話 投稿記録 (→概説) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 1月16日 07:31 +58 Hijikatayyy 会話 投稿記録 (誕生日)
- 差分履歴 名古屋市 04:36 0 Supersumeragi 会話 投稿記録 (表現修正) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 中央本線 08:06 +1 LendingNext 会話 投稿記録 (新しい画像に差し替え。またそれに伴う変更。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 日本国有鉄道 05:58 +13 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンク先をリストラに変更(DisamAssist使用))
2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 1932年 01:42 +18 27.137.97.206 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 名古屋市 10:46 +321 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→現代: 1946年 昭和天皇の戦後巡幸)
- 差分履歴 10月2日 07:13 +133 59.168.137.119 会話 (追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 12月1日 16:34 +69 ウィ貴公子 会話 投稿記録 (→誕生日: 安藤永吉を追加)
- 差分履歴 軌道法 16:24 +860 153.239.6.143 会話 (→軌道法に基づく軌道経営者および軌道路線)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄鶴舞線 10:28 +60 Spring3566 会話 投稿記録 (→年表) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1932年 09:58 −87 153.133.63.247 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 兵庫県 20:51 −9 松井秀尾 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産自動車 18:56 −9 2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 太平洋戦争 14:04 0 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 トロリーバス 10:22 −3,565 釜本 会話 投稿記録 (→日本: 架線集電すらしないような類似施設をなぜここで詳細に書くのか分からない)
- 差分履歴 1949年 09:12 +83 京都東 会話 投稿記録 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 SUBARU 05:34 +123 126.249.150.249 会話 (→富士重工業成立) タグ: ビジュアルエディター