関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 マツダ 02:57 +124 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月9日 (木)
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 m トヨタ・GRヤリス 21:37 +40 Oq10pass 会話 投稿記録 (→ラリー: リンク先を変更.)
- 差分履歴 ダイハツ工業 13:28 +844 ゆいらぶ 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・HRエンジン 10:23 −132 124.241.72.114 会話 (修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日産・マーチ 02:43 +1,098 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加及び変更.{{Infobox_自動車のスペック表}}の表記について最新フォーマットに従って書き換え,Wikipedia内の記事から排気量についてより正確な値に変更した.)
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 日産・マーチ 23:54 +4,365 Oq10pass 会話 投稿記録 (→マーチ12SR: 出典とそこから得られた情報を追加.{{Infobox_自動車のスペック表}}を追加して,情報をまとめた.)
- 差分履歴 トヨタ・アルファード 23:49 −377 Xiaohang 会話 投稿記録 (一部の表現を改めました。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 日産自動車 06:58 +517 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 マツダ・アテンザ 06:36 +76 Yoyoyo114514 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m マツダ・アテンザ 06:35 −78 Yoyoyo114514 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m SUBARU 01:31 −543 急急如律令 会話 投稿記録 (リンクの見直し。文に変更なし) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 日産自動車 23:46 −67 106.155.0.245 会話
- 差分履歴 m ダイハツ工業 23:09 −30 Xeniaaaan 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ダイハツ工業 23:02 +86 Xeniaaaan 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m トヨタ・M15A-FXE 10:56 −1 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 m トヨタ・M20A-FKS 10:47 −31 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 m トヨタ・M15A-FKS 09:53 +73 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 日産自動車 03:45 −36 Gungun01 会話 投稿記録 (→概説) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 ホンダ・アコード 16:16 +20 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→2016年マイナーチェンジ)