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- トヨタ・エスティマ (Toyota Taragoからのリダイレクト)Lエンジンが非力、ヨーロッパ市場では高価だという理由で支持を得られなかった。欧米市場では「プレビア」(Previa)、オセアニア市場では「タラゴ」(Tarago)として販売された。競合他車がV型6気筒エンジンを搭載する中で、エンジンパワーで劣りエンジンが座席の下にあるため振動・騒音が多く、エスティマは価…55キロバイト (7,013 語) - 2024年5月17日 (金) 04:30
- トヨタ・タウンエース (TOYOTA TOWNACEからのリダイレクト)てダイハツ工業に委託されている[要出典]。1991年(平成3年)頃までは Toyota Van(トヨタ・バン)の名で、マスターエースが北米市場へ、Taragoの名でオセアニア市場へも輸出され、2代目の欧州向けは Toyota Model F(トヨタ・モデル F)と名乗っていた。 1976年(昭和51年)10月…50キロバイト (6,117 語) - 2024年4月21日 (日) 03:28
- トヨタ・ノア (TOYOTA NOAHからのリダイレクト)html。 ^ 『TOYOTA、ノアの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年4月2日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21804135.html。 ^ 『TOYOTA、ヴォクシー、ノア、エスクァイアに「Toyota Safety…63キロバイト (7,725 語) - 2024年1月3日 (水) 07:57
- トヨタ・プリウス (TOYOTA PRIUSからのリダイレクト)適であること」というコンセプトの元に開発。低燃費走行を目的としたパワートレーンシステム「TOYOTA EMS(Energy Management System)」を搭載。これは直噴ガソリンエンジン「TOYOTA D-4」・CVT(Continuous Variable…148キロバイト (19,251 語) - 2024年5月13日 (月) 22:21
- トヨタ・プレミオ (TOYOTA PREMIOからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21781293.html。 ^ 『TOYOTA、プレミオならびにアリオンをフルモデルチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2007年6月4日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21782229…30キロバイト (3,440 語) - 2024年3月4日 (月) 05:49
- トヨタ・マークX (TOYOTA MARK Xからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21779705.html。 ^ 『TOYOTA、マークXの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2008年7月1日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21784241…55キロバイト (6,968 語) - 2024年3月2日 (土) 14:04
- トヨタ・カムリ (Toyota Camryからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/25088440.html。 ^ 『TOYOTA、カムリをフルモデルチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年7月10日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21824053…105キロバイト (12,527 語) - 2024年6月1日 (土) 09:07
- トヨタ・シエンタ (TOYOTA SIENTAからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/29808165.html。 ^ 『TOYOTA、シエンタに安全・安心装備を充実させた特別仕様車を設定』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2020年1月7日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30609677…64キロバイト (8,216 語) - 2024年5月27日 (月) 08:17
- トヨタ・ウィッシュ (TOYOTA WISHからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21788717.html。 ^ 『TOYOTA、ウィッシュをマイナーチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車、2005年9月5日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21784126.html。 ^ 『TOYOTA…52キロバイト (5,903 語) - 2024年6月9日 (日) 04:12
- トヨタ・アリオン (TOYOTA ALLIONからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21788680.html。 ^ 『TOYOTA、アリオンの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2008年9月2日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21781924…35キロバイト (3,812 語) - 2024年3月4日 (月) 05:53
- トヨタ・ヴォクシー (TOYOTA VOXYからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21797627.html。 ^ 『TOYOTA、ヴォクシー、ノア、エスクァイアに「Toyota Safety Sense C」を採用』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2016年1月6日。https://global.toyota…57キロバイト (7,021 語) - 2024年3月14日 (木) 04:24
- トヨタ・ハリアー (TOYOTA HARRIERからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/32186273.html。2020年6月14日閲覧。 ^ 『TOYOTA、新型ハリアーを発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2020年6月17日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32732514…63キロバイト (7,622 語) - 2024年6月18日 (火) 02:52
- トヨタ・ヴェルファイア (TOYOTA VELLFIREからのリダイレクト)toyota.co.jp/jp/toyota/20433735.html。2017年12月25日閲覧。 ^ 『TOYOTA、アルファードならびにヴェルファイアを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年10月25日。https://newsroom.toyota.co…47キロバイト (5,596 語) - 2024年6月14日 (金) 12:30
- トヨタ・ハイエース (TOYOTA HIACEからのリダイレクト)^ 『TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエースの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年8月6日。https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/23840489.html。2018年8月6日閲覧。 ^ 『TOYOTA…91キロバイト (11,067 語) - 2024年4月20日 (土) 22:44
- トヨタ・プリウスα (TOYOTA PRIUSαからのリダイレクト)toyota/jp/newsroom/toyota/21797492.html。 ^ 『TOYOTA、ハリアー、プリウスαに“G's”を設定』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2014年12月22日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21799837…29キロバイト (3,561 語) - 2024年4月12日 (金) 15:00
- トヨタ・コースター (TOYOTA COASTERからのリダイレクト)html。2017年1月27日閲覧。 ^ 『TOYOTA、コースターを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年6月21日。https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/23017808.html。2018年6月21日閲覧。 ^ 『TOYOTA…55キロバイト (7,274 語) - 2024年6月4日 (火) 11:04
- トヨタ・クラウン (TOYOTA CROWNからのリダイレクト)toyota.co.jp/jp/toyota/23097094.html。 ^ 『TOYOTA、クラウンに上質感を高めた特別仕様車を設定』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2019年7月8日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/28802164…171キロバイト (20,158 語) - 2024年6月15日 (土) 11:52
- トヨタ・レジアスエース (TOYOTA REGIUSACEからのリダイレクト)^ 『TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエースを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2016年6月1日。https://global.toyota/jp/detail/12244437。2016年6月1日閲覧。 ^ 『TOYOTA…25キロバイト (3,074 語) - 2024年3月6日 (水) 20:43
- トヨタ・プロボックス (TOYOTA Proboxからのリダイレクト)カタログ」、2018年5月発行。CQ011300-1805 ^ 『TOYOTA、プロボックスならびにサクシードにハイブリッド車を追加』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年11月19日。https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/25369835.html。2018年11月19日閲覧。 …40キロバイト (5,149 語) - 2024年5月3日 (金) 06:05
- jp/jp/toyota/23596679.html。 ^ 『TOYOTA、デトロイトモーターショーで新型スープラを世界初披露-「GR」シリーズ初のグローバルモデル-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2019年1月14日。https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/26144305…79キロバイト (10,164 語) - 2024年6月4日 (火) 11:43