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C450は、[[スネクマ アター]]ジェットエンジンを垂直に立て、その先端部分に[[操縦席|コックピット]]をつけただけの非常にシンプルな構造のテイルシッターVTOL機である。半分から下は[[ドラム缶]]のような形状で一見[[ダクテッドファン]]のように見えるが、内部にファンがあるわけではなくこの部分は円筒形の翼として設計されている。円筒翼の内部は４つのフィンで仕切られ、最下部には[[車輪]]と小さな尾翼がついている<ref name=GaillardI/>。 |
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2021年6月29日 (火) 09:34時点における版
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C450 コレオプテール(C450 Coléoptère)は、1950年代にフランスのSNECMAで開発されたテールシッターと呼ばれるVTOL実験機である。
名称の"コレオプテール"はフランス語で甲虫を意味する語である。
構造
C450は、スネクマ アタージェットエンジンを垂直に立て、その先端部分にコックピットをつけただけの非常にシンプルな構造のテイルシッターVTOL機である。半分から下はドラム缶のような形状で一見ダクテッドファンのように見えるが、内部にファンがあるわけではなくこの部分は円筒形の翼として設計されている。円筒翼の内部は４つのフィンで仕切られ、最下部には車輪と小さな尾翼がついている[1]。
概要
C450はフランスのジェットエンジン開発・製造企業として第二次世界大戦後に設立されたSNECMAで1956年から1958年にかけて開発され、試作機の製造はノール・アビアシオンで行なわれた。 YouTubeでは当時の記録映像を見ることが出来る。[2]
C450は1958年4月、フランス空軍に納入された。同機のコックピットは機体先端に存在し、操縦席や飛行制御機構は、機体が垂直姿勢でも水平姿勢でも常に同じ姿勢を保てるよう90°の範囲で角度を変更できた。C450は、地上においては発射台に載せて輸送された。発射台は油圧ジャッキにより、機体をいろいろな姿勢に変更可能で、移動後にすぐに発射姿勢にできた。
1959年5月6日にC450は初飛行に成功している。垂直上昇後に水平飛行に転換できたかどうかは不明。だが1959年7月25日、C450は9回目[1]の試験水平飛行中に操縦不能に陥り、パイロットは辛くも脱出したが機体は大破。ここにてコレオプテール・プロジェクトは終了した[1]。
スペック
脚注・出典
- ^ a b c Gaillard, Pierre (1990). Les Avions Francais de 1944 à 1964. Paris: Éditions EPA. p. 200. ISBN 2 85120 350 9
- ^ (日本語) SNECMA C 450 01 Coléoptère 2021年6月29日閲覧。
関連項目
- XFV-1
- XFY-1 ポゴ
- X-13 バーティジェット
- 垂直離着陸機（VTOL）