「静岡県道47号引佐六郎沢線」の版間の差分

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主要地方道 座標
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'''静岡県道47号引佐六郎沢線'''(しずおかけんどう47ごう いなさろくろうさわせん)は[[静岡県]][[浜松市]]を通る[[都道府県道|県道]]([[主要地方道]]である。


== 概要 ==
== 概要 ==
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; 渋川 - 終点
; 渋川 - 終点
: ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「[[険道]]のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。
: ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「[[険道]]のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。

=== 路線データ ===
=== 路線データ ===
{{座標一覧}}
* 陸上距離 : 15.0km
[[ファイル:Shizuoka Pref r-047 Rokurosawa.JPG|thumb|終点側。[[道標]]の「右 渋川 往還」の方向。]]
* 起点 : 浜松市北区引佐町東黒田(国道257号交点)
* 陸上距離 : 15.0 km
* 終点 : 浜松市[[天竜区]]神沢六郎沢(静岡県道9号天竜東栄線交点)
* 起点 : 浜松市北区引佐町東黒田([[国道257号]]交点)
* 終点 : 浜松市[[天竜区]]神沢六郎沢([[静岡県道9号天竜東栄線]]交点)


== 歴史 ==
== 歴史 ==
* [[1972年]]3月28日 認定
* [[1972年]]3月28日 認定
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== 路線状況 ==
=== 重複区間 ===
* [[静岡県道359号長沢田沢線]](浜松市北区引佐町四方浄 - 浜松市北区引佐町別所)


== 地理 ==
== 地理 ==
起点 - 渋川では街道沿いの集落を繋いでいく。渋川 - 終点は杉林の中を縫うように走り、[[林道]]の趣がある。また、終点付近に六郎沢ホタルの里があり、6月上旬には多くの[[ゲンジボタル]]の姿を見ることができる。
起点 - 渋川では街道沿いの集落を繋いでいく。渋川 - 終点は杉林の中を縫うように走り、[[林道]]の趣がある。また、終点付近に六郎沢ホタルの里があり、6月上旬には多くの[[ゲンジボタル]]の姿を見ることができる。
=== 通過する自治体 ===
=== 通過する自治体 ===
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=== 交差する道路 ===
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* 静岡県道359号長沢田沢線(浜松市北区引佐町別所)
* [[静岡県道299号渋川都田停車場線]](浜松市北区引佐町渋川)
* [[静岡県道298号渋川鳳来線]](浜松市北区引佐町渋川)
* [[静岡県道9号天竜東栄線]](浜松市天竜区神沢六郎沢、終点)


=== 接続路線 ===
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
* [[国道257号]]
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* [[三遠南信自動車道]]([[浜松いなさ北インターチェンジ|浜松いなさ北IC]])
* [[静岡県道359号長沢田沢線]](引佐町四方浄 - 引佐町別所で重複
* [[静岡県道299渋川都停車場線]](引佐町渋川
* [[静岡県道298号・愛知県道505号渋川鳳来線|静岡県道298号渋川鳳来線]](引佐町渋川)
* [[静岡県道・愛知県道9号天竜東栄線|静岡県道9号天竜東栄線]]


== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
* [[静岡県の県道一覧]]
* [[静岡県の県道一覧]]


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[[Category:静岡県道|047]]
[[Category:静岡県道|047]]

2018年10月31日 (水) 12:28時点における版

主要地方道
静岡県道47号標識
静岡県道47号 引佐六郎沢線
主要地方道 引佐六郎沢線
起点 浜松市北区引佐町東黒田【北緯34度52分50.9秒 東経137度39分19.9秒
終点 浜松市天竜区神沢六郎沢【北緯34度56分30.7秒 東経137度43分8.5秒
接続する
主な道路
記法
国道257号
都道府県道9号標識
静岡県道9号天竜東栄線
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

静岡県道47号引佐六郎沢線(しずおかけんどう47ごう いなさろくろうさわせん)は、静岡県浜松市を通る県道主要地方道)である。

概要

国道257号静岡県道9号天竜東栄線を結ぶ主要地方道であるが、全線を通して利用する車はわずかである。道路の状況も途中の浜松市北区引佐町渋川を境に大きく変化する。

起点 - 渋川
秋葉街道の宿場町、渋川へのアクセス道路である。所々に未改良区間が残るものの、概ね片側1車線が確保されている。バス路線でもあり、交通量は少なくない。
渋川 - 終点
ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「険道のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。

路線データ

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
終点側。道標の「右 渋川 熊 往還」の方向。

歴史

路線状況

重複区間

地理

起点 - 渋川では街道沿いの集落を繋いでいく。渋川 - 終点は杉林の中を縫うように走り、林道の趣がある。また、終点付近に六郎沢ホタルの里があり、6月上旬には多くのゲンジボタルの姿を見ることができる。

通過する自治体

交差する道路

脚注

  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

関連項目