「リベルタ橋」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
編集の要約なし |
||
5行目: | 5行目: | ||
[[第2次世界大戦]]の終結時、[[ファシズム]]からの解放を記念して、リベルタ橋と改称された。 |
[[第2次世界大戦]]の終結時、[[ファシズム]]からの解放を記念して、リベルタ橋と改称された。 |
||
2015年、メストレ地区で建設が進められていたトラムがリベルタ橋を介してヴェネツィア本島のローマ広場に乗り入れるようになった。 |
|||
なお、ほぼ全長にわたって並行している鉄道橋は、[[オーストリア帝国]]支配下の[[ロンバルド=ヴェネト王国]]時代の[[1846年]]に開通している。 |
なお、ほぼ全長にわたって並行している鉄道橋は、[[オーストリア帝国]]支配下の[[ロンバルド=ヴェネト王国]]時代の[[1846年]]に開通している。 |
2018年8月8日 (水) 18:59時点における版
リベルタ橋(伊:Ponte della Libertà =「自由の橋」)は、ヴェネツィア島と本土のメストレ地区とを結んで、ヴェネツィアの潟に架かる道路橋。長さ3850m。
エウジェニオ・ミオッツィにより設計され、ベニート・ムッソリーニによって1933年、「リットリオ橋(Ponte Littorio)」という名で開通した。
第2次世界大戦の終結時、ファシズムからの解放を記念して、リベルタ橋と改称された。
2015年、メストレ地区で建設が進められていたトラムがリベルタ橋を介してヴェネツィア本島のローマ広場に乗り入れるようになった。
なお、ほぼ全長にわたって並行している鉄道橋は、オーストリア帝国支配下のロンバルド=ヴェネト王国時代の1846年に開通している。