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2013年3月18日 (月) 03:18時点における版

吸気（きゅうき）とは、気体を吸い込むこと。多くのガソリンエンジンにおいては、空気と燃料とが予め混合された混合気をシリンダーに吸い込むこと。ディーゼルエンジンやガソリン直噴エンジンでは空気のみを吸い込み、燃料は圧縮行程以降の燃焼室内へ高圧で噴射される。

エアクリーナーケース（エアフィルター）からキャブレター（またはインジェクション）、バルブまでの一連のラインを吸気系統（吸気系）と表現することがある。

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-'''吸気'''（きゅうき）とは、気体を吸い込むこと。[[エンジン]]においては、空気と燃料とが混合した[[混合気]]を[[シリンダー]]に吸い込むこと。[[エアクリーナー|エアクリーナーケース]]（[[エアフィルター]]）から[[キャブレター]]（または[[燃料噴射装置|インジェクション]]）、[[バルブ]]までの一連のラインを'''吸気系統'''と表現することがある。
+'''吸気'''（きゅうき）とは、気体を吸い込むこと。多くの[[ガソリンエンジン]]においては、[[空気]]と[[燃料]]とが予め混合された[[混合気]]を[[シリンダー]]に吸い込むこと。[[ディーゼルエンジン]]や[[ガソリン直噴エンジン]]では空気のみを吸い込み、燃料は圧縮行程以降の[[燃焼室]]内へ[[噴射ポンプ|高圧で噴射]]される。
+[[エアクリーナー|エアクリーナーケース]]（[[エアフィルター]]）から[[キャブレター]]（または[[燃料噴射装置|インジェクション]]）、[[バルブ]]までの一連のラインを'''吸気系統'''（吸気系）と表現することがある。
-==関連項目==
+== 関連項目 ==
 * 給気
 * [[インテークマニホールド]]
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 * [[自然吸気]]
 * [[過給機]]
+* [[空燃比]]
 * 排気
 ** [[排気ガス]]