126.66.29.147の投稿記録
2019年1月8日 (火)
- 12:322019年1月8日 (火) 12:32 差分 履歴 +186 国鉄101系電車 →東京総合車両センター構内入換車「たんぽぽ」
2018年12月23日 (日)
- 18:162018年12月23日 (日) 18:16 差分 履歴 +57 国鉄63系電車 →試験車としての63系
2018年12月16日 (日)
- 18:562018年12月16日 (日) 18:56 差分 履歴 +173 ノート:国鉄80系電車 →湘南スタイルの車輌一覧について
2018年12月12日 (水)
- 10:252018年12月12日 (水) 10:25 差分 履歴 +3 三鷹事件 →事件概要
- 09:302018年12月12日 (水) 09:30 差分 履歴 +1,069 三鷹事件 →その他: 出典を明記するとともに、事件背景に関連すると思える重要証言について加筆
- 08:472018年12月12日 (水) 08:47 差分 履歴 +111 三鷹事件 →事件概要: より正確に記述を訂正
- 08:392018年12月12日 (水) 08:39 差分 履歴 −21 三鷹事件 →その他
2018年12月11日 (火)
- 19:372018年12月11日 (火) 19:37 差分 履歴 −34 三鷹事件 →事故車両: 当該編成はモハ63以外の形式も連結されており、損傷したのが何輌か不明確なため訂補
- 19:332018年12月11日 (火) 19:33 差分 履歴 +58 三鷹事件 →事件概要: 時代背景などはなるべくそのままに一部補足
- 19:242018年12月11日 (火) 19:24 差分 履歴 −1,182 三鷹事件 特に後段は不要と考える。現状微妙な段階にある事件に特定の政治政党の志向を記載するべきでは無いのでは。
2018年12月8日 (土)
- 13:092018年12月8日 (土) 13:09 差分 履歴 −1 RAID →ライトホール問題
2018年12月2日 (日)
- 10:372018年12月2日 (日) 10:37 差分 履歴 −3 営団01系電車 →運用と編成
2018年11月14日 (水)
- 12:092018年11月14日 (水) 12:09 差分 履歴 +381 ノート:小田急1800形電車 →一部転記提案
- 12:052018年11月14日 (水) 12:05 差分 履歴 −298 小田急1800形電車 生方良雄氏の著書内容を参考に台車について書き換え タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 11:442018年11月14日 (水) 11:44 差分 履歴 −78 小田急1800形電車 →台車 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2018年11月4日 (日)
- 09:412018年11月4日 (日) 09:41 差分 履歴 +31 小田急1900形電車 →車両概説: 報奨の意味があったのか明確な文献無し。 タグ: ビジュアルエディター
2018年10月16日 (火)
- 01:362018年10月16日 (火) 01:36 差分 履歴 +369 ノート:グリーン車 →北海道のオハネ14形にグリーン席の件: 新しい節
- 01:262018年10月16日 (火) 01:26 差分 履歴 −6 グリーン車 →特急・急行用: スロ51形、スロ52形、スロ62形、サロハ371形など例外は意外と多いので、「ごく」という表現を除去。 タグ: ビジュアルエディター
2018年10月6日 (土)
- 11:352018年10月6日 (土) 11:35 差分 履歴 +247 国鉄80系電車 →運用: サロ85020の横須賀線での冷房使用実績について記述追加
