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===CNG===
===={{anchor|4HF1-CNG}}CNGエンジン====
いすゞは、黒煙の出ないクリーンな[[圧縮天然ガス]](CNG)エンジンを搭載した低公害トラックを開発し、CNG(Compressed Natural Gas)エンジンシリーズを初めて開発した。

; 4HF1-CNG
: 容量4.334L(直噴ディーゼルエンジンベース)のCNGエンジンで、非接触点火方式を採用している。最大トルクは323 N·m、最高出力は120 PS(88 kW)/1,500 rpm。ボアは115 mm、ストロークは108 mmである。
; 4HV1
: 容量4.570LのCNGエンジンで、非接触式点火システムを採用。最大トルクは353 N·m、最大出力は170 PS(125 kW)/3200rpm。ボアは 115mm、ストロークは110 mmである。NPR300 CNGシリーズに使用されている。

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2021年9月15日 (水) 00:27時点における版

いすゞ自動車 > いすゞのエンジン型式一覧

いすゞのエンジン型式一覧(いすゞのエンジンけいしきいちらん)は、いすゞ自動車エンジン型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。

ここでは、下記の書式にて。

  • エンジン系列 - エンジン種別
  • 販売期間
  • 冷却方式、シリンダー配置・数、弁形式
    • エンジン型式(変更後のエンジン型式) - 排気量
  • エンジン系列は、エンジン型式の数(単数・複数)にかかわらず「#型」と表記する。
  • 排気量は、一覧としての見やすさを重視し、簡素表記とする(例:「1,998cc、1.998L、2.0L」は「2,000cc」と表記)。正確な排気量は、エンジン系列別記事等に記載する。

市販自動車用エンジン

1960年代 -

1970年代 -

1980年代 -

1990年代 -

2000年代 -

2010年代 -

CNG

4HF1-CNGCNGエンジン

いすゞは、黒煙の出ないクリーンな圧縮天然ガス(CNG)エンジンを搭載した低公害トラックを開発し、CNG(Compressed Natural Gas)エンジンシリーズを初めて開発した。

4HF1-CNG
容量4.334L(直噴ディーゼルエンジンベース)のCNGエンジンで、非接触点火方式を採用している。最大トルクは323 N·m、最高出力は120 PS(88 kW)/1,500 rpm。ボアは115 mm、ストロークは108 mmである。
4HV1
容量4.570LのCNGエンジンで、非接触式点火システムを採用。最大トルクは353 N·m、最大出力は170 PS(125 kW)/3200rpm。ボアは 115mm、ストロークは110 mmである。NPR300 CNGシリーズに使用されている。

レーシングカー用エンジン

脚注


関連項目