メルセデス・ベンツ・M155エンジン
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M155とは、メルセデス・ベンツのチュニング部門であるAMGのV型8気筒エンジンの系列である。 2004年にSLRマクラーレン（C199）に搭載された。
技術情報[編集]
M155 はM113E55MLをベースに開発された。 ベースエンジンと同様シリンダーあたり3バルブであり、バンク間に設置されたスーパーチャージャーとインタークーラーを搭載する。
データ[編集]
- タイプ：V型8気筒
- バルブ/シリンダー：3
- 総排気量：5,439cc
- ボア×ストローク：97mm×92mm
標準バージョンのSLRに搭載されたバージョンは460kW（626PS）/6,500rpmの最高出力、780Nm（79.6kg・m）/3,250～5,000rpmの最大トルクを持つ。
2006年位登場したSLR722では最高出力は25kW（24PS）、最大トルクは40Nm（4.0kg・m）増加した。SLR 722 GTでは500kW（680PS）の最高出力と830Nm（84.7kg・m）の最大トルクを達成した。現時点ではM155系列のうちでこのバージョンが最高のパフォーマンスである。
関連項目[編集]
| メルセデス・ベンツの自動車用エンジン系譜図1980年-2010年 — 次 » | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| ガソリンエンジン | 直4 | M166 | |||||||||||||||||||||||||||||
| M266 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M102 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M111 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M271 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 直6 | M110 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M103 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M104 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V6 | M112 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M272 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M116 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M117 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M119 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M113 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | M120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M137 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M275 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| AMG | 直4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 直6 | M104 AMG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M113 AMG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M156 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | M137 AMG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M275 AMG | |||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | V8 | M155 | |||||||||||||||||||||||||||||
| M159 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| マイバッハ | V12 | M285 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ディーゼルエンジン | 直4 | OM651 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 直5 | OM612 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V6 | OM642 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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