フェアリー フェレット

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フェアリー フェレット

フェアリー フェレット（Fairey Ferret）は、イギリスのフェアリー・アビエーション製の航空機。汎用の複葉機を目指して開発され、性能は良好であったが受注を得ることは出来なかった[1] 。

開発[編集]

フェレットはイギリス空軍省の要求仕様37/22[注釈 1]を満たすために開発された[2] 、フェアリー・アビエーション初の総金属製航空機であった[1]。海軍の関心を得られなかったためフェアリー・アビエーションは汎用複葉機としてイギリス空軍に提案した[1]。

試作機は3機が製造され、2機は海軍の要求仕様を満たす乗員3名、1機は乗員2名であった[1]。複座式のフェレット Mk IIIは、後席に自社開発の新型高速機銃座が取り付けられていた[1]。最初の試作機フェレット Mk Iは、400hp（298kW）のアームストロング・シドレー ジャガーIV空冷星形エンジンを装備して、1925年6月に初飛行した[1]。他の2機は翼幅を9インチ延長し、425hp（317kW）のブリストル ジュピター空冷星形エンジンを発動機とした[1]。

マートルシャム・ヒース基地での試験結果は良好であったものの、採用には至らず生産に入ることは無かった[1]。

型式[1][編集]

  • フェレット Mk I：乗員3名、エンジンはアームストロング・シドレー ジャガーIV。
  • フェレット Mk II：乗員3名、エンジンはブリストル ジュピター。
  • フェレット Mk III：乗員2名、エンジンはブリストル ジュピター。

要目[編集]

フェレット Mk III[1]

  • 乗員： 2名
  • 全長： 29フィート6インチ（8.99m）
  • 翼幅： 40フィート7インチ（12.37m）
  • 全高： 10フィート3インチ（3.12m）
  • 翼面積： 380平方フィート （35.30m2）
  • 空虚重量： 2,583ポンド（1,172kg）
  • 有効搭載量： 4,765ポンド（2,161kg）
  • エンジン： ブリストル ジュピター1基 425hp（317kW）
  • 最高速度：高度5,000フィート（1,524m）で135マイル/h（217km/h）
  • 上昇限度：15,500フィート（4,725m）
  • 上昇率[2]：毎分920フィート（4.67m/秒）
  • 武装：0.303口径（7.7mm）ヴィッカース機銃（胴体右側）、0.303口径（7.7mm）ルイス機銃（後席）、500ポンドまでの爆弾を翼下に搭載可能。

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 3座式の艦載偵察機の要求であり、アブロ バイソンとブラックバーン ブラックバーンの更新を目的としたものである。採用機はなく、競合したのはブラックバーン エアデールとホーカー ヘッジホッグであった。

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing , 1695-1696ページ
  2. ^ a b Taylor, H.A. (1974). Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam Publishing  . ISBN 0 370 00065 X  129-133ページ

外部リンク[編集]

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